河北省社会科学发展研究课题(200903020)
- 作品数：12 被引量：20H指数：3
- 相关作者：李南刘嘉娜刘彩霞鲁敏刘大滔更多>>
- 相关机构：河北理工大学唐山学院华北理工大学更多>>
- 发文基金：河北省社会科学发展研究课题河北省社会科学基金河北省教育厅人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 沿海地区城镇化发展的对策研究被引量：2
- 2011年
- 进一步加快城镇化进程是沿海地区未来发展的重要战略。本文以河北省为例,在分析河北省沿海地区城镇化的三种主要模式和存在问题的基础上,通过从动力和阻力两个侧面的分析,提出了加快沿海地区城镇化的对策建议。
- 李南刘嘉娜
- 关键词：城镇化港口
- 河北培育船舶修造产业集群的基础背景与控制要点
- 2009年
- 一、船舶修造产业发展的国内外背景船舶产业是面向国防、航运和海洋开发的战略性产业，被誉为综合工业之冠，对机械、仪器仪表、钢铁等产业的发展都有巨大的拉动作用。日本造船业的大发展始于20世纪五六十年代，韩国造船业崛起于20世纪70年代以后。虽然日韩两国造船业的发展起点不同，但都是根据本国工业化进程，抓住国际产业转移的机遇，凭借本国资源禀赋优势参与国际分工，把造船业作为战略产业加以发展，取得巨大成功。
- 李南刘彩霞
- 关键词：产业集群船舶日本造船业国际产业转移
- 临港资源型城市经济转型的创新路径——以唐山为例被引量：3
- 2010年
- 资源型城市的经济转型是一个重大的理论和现实问题。作为资源型城市的唐山,还拥有一个很多资源型城市不具备的特色条件,即临港优势。本文基于唐山等临港资源型城市的更广阔空间,探索其经济转型的创新路径。研究认为,依赖于唐山市良好的港口条件,开放型加工制造业的培育和现有资源型产业的优化调整应该成为唐山市推进资源型城市经济转型的主导选择。
- 李南刘嘉娜
- 关键词：资源型城市港口
- 低碳经济、节能减排与唐山绿色港口建设研究被引量：6
- 2010年
- 一、低碳经济提出的背景
随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，大气中二氧化碳浓度升高带来的全球气候变化业已被确认。2003年，英国政府发布能源白皮书——《我们能源的未来：创建低碳经济》，首次提出发展“低碳经济”，也就是低排放、低能耗、低污染，经济效益、社会效益和生态效益相统一新的经济发展模式。
- 李南李贵琢
- 关键词：二氧化碳浓度港口建设能源使用全球气候变化
- 基于资源整合的日本集装箱港口改革重组
- 2010年
- 近10年来,曾在日本国民经济中具有战略地位的港口部门出现国际竞争力下降的态势,集装箱吞吐量增长缓慢。因此最近日本推出了基于资源整合的一揽子港口新政,旨在通过改革重组使日本集装箱港口重获在东亚地区的竞争优势,谋求港口经济的复兴。对该新政进行探讨,并指出其对我国京津冀都市圈港口群一体化的借鉴意义。
- 李南刘嘉娜
- 关键词：港口集装箱
- 京津冀城市群交通物流网络空间布局优化研究被引量：4
- 2010年
- 本文在解析京津冀城市群交通网络现状和制约因素的基础上,提出了优化网络布局的原则、框架和重点,以适应城市群经济发展的要求。
- 李南鲁敏刘嘉娜
- 关键词：京津冀城市群物流网络
- 河北省沿海地域城市化的过程、类型与主导模式
- 2010年
- 城市化是河北省沿海经济隆起带建设的重要内容。以具有后发特征的河北省城市化状态为素材,揭示了在新兴港口基础上推进沿海地域城市化的一般过程,并提出河北省沿海地域城市化的三种主导模式。
- 李南刘嘉娜
- 关键词：港口城市化
- 唐山临海钢铁产业集群生态化发展模式探索
- 2010年
- 钢铁产业的临海布局是世界性趋势,同时也面临着巨大的生态压力。通过对唐山市的分析研究,探索了临海钢铁产业集群在循环经济框架下实现生态化发展、推进节能减排的区域背景、基本路径和具体措施。
- 李南刘大滔
- 关键词：钢铁生态
- 基于沿海优势的资源型省域经济转型路径研究被引量：1
- 2010年
- 首先解析具备沿海港口优势的资源依赖型地区经济转型的规律和经验,然后应用于河北省的可持续发展实践。在分析河北省经济转型的意义和优势之后,提出基于沿海优势的转型路径。
- 刘嘉娜李南
- 关键词：港口
- 渤海湾西岸港口群资源整合与协同发展研究被引量：3
- 2009年
- 在全国新一轮的港口建设浪潮中,位于渤海湾西岸的津冀两地港口纷纷基于各自视角提出了宏大的发展规划并付诸实施。由于地理邻近、腹地共享,津冀港口需要通过资源整合及协同竞争推动港口群的一体化,以充分发挥各自优势及避免过度竞争。具体对策则包括集装箱运输网络建设、培育跨区运营商等内容。
- 李南刘彩霞
- 关键词：西岸港口
