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安徽省自然科学基金(2004KJ317)

作品数:6 被引量:83H指数:6
相关作者:李玉龙刘焜孙付春更多>>
相关机构:合肥工业大学合肥学院成都大学更多>>
发文基金:安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程农业科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 3篇农业科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇齿轮
  • 5篇齿轮泵
  • 4篇啮合
  • 4篇啮合齿轮
  • 4篇外啮合
  • 4篇外啮合齿轮
  • 4篇外啮合齿轮泵
  • 1篇动力学模型
  • 1篇端面
  • 1篇端面间隙
  • 1篇影响因素
  • 1篇振动
  • 1篇中高压
  • 1篇润滑
  • 1篇轴向
  • 1篇轴向振动
  • 1篇最佳化
  • 1篇卸荷槽
  • 1篇泄漏量
  • 1篇力学模型

机构

  • 3篇合肥学院
  • 3篇合肥工业大学
  • 3篇成都大学

作者

  • 6篇李玉龙
  • 3篇刘焜
  • 2篇孙付春

传媒

  • 3篇排灌机械工程...
  • 2篇农业机械学报
  • 1篇润滑与密封

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
齿轮传动基于摩擦学性能的效率最佳化研究被引量:8
2006年
基于渐开线直齿圆柱齿轮传动中功率输入和输出的关系,推导出包含滚动摩擦和滑动摩擦在内的瞬时摩擦效率、平均摩擦效率和总的摩擦损失等公式;基于包含最小平均摩擦效率、最小摩擦损失、最大弹性流体动力润滑的最小油膜厚度等齿轮传动的最佳摩擦学性能,通过优选齿轮的传动参数,从而提高了传动效率;以上全过程是基于UG 3D软件系统的,因此,是全参数化的和集成化的;通过实例运算,分别给出了最佳的优化结果及相关过程的仿真曲线。
李玉龙刘焜
关键词:齿轮传动赫兹润滑
外啮合齿轮泵困油面积和卸荷面积计算式的建立被引量:27
2009年
为利于后续困油现象的定量分析,基于泵齿轮传动的几何关系及它与卸荷槽的空间位置关系的解析和过渡曲线的适当简化,以啮合点与节点之间的距离为变量,建立了困油面积的计算公式和卸荷面积的拟合公式,并对计算结果与由精确的虚拟模型获得的测量结果进行了对比。研究表明:困油面积和卸荷面积均可采用不同指数的抛物线线型表示,过渡曲线的简化是可行的,提供的拟合常数可直接使用。得出的两面积计算公式正确可靠,可直接用于后续困油压力的预测。
李玉龙刘焜
关键词:外啮合齿轮泵
外啮合齿轮泵动态困油模型及其参数影响分析被引量:32
2009年
为了解工况参数和设计参数对困油压力的定量影响,根据直齿无侧隙齿轮传动的几何关系及与卸荷槽的位置关系,由困油容积及其变化率、困油区内外的交换流量和动态侧隙的计算,建立了有困油压力方程和齿轮副动力学方程相耦合的动态困油模型,由此仿真出一个困油周期内的困油压力。与已有资料对比的结果表明:动态模型下的仿真结果要大于静态模型下的仿真结果,两困油区内的困油压力存在p2>p1;相关参数对困油的影响是矛盾的,存在优化问题。表明所建模型正确可靠,能够用于困油压力预测、振动分析与评估以及泵整体设计的最优化。
李玉龙刘焜
关键词:外啮合齿轮泵动力学模型影响因素
中高压外啮合齿轮泵端面间隙的理论计算被引量:24
2012年
在浮动轴套(侧板)受力分析的基础上,通过其内侧油膜挤压力、困油力、工作油压力和其外侧补偿力等的计算,构建出浮动轴套(侧板)轴向的动力学模型.利用龙格-库塔法在一个啮合周期内的迭代运算,获得端面间隙的动态仿真结果,并就压紧力系数、工作油压的不同分布和困油压力对端面间隙的影响进行分析.结果表明:案例工况参数下的端面间隙值一般在0.13 mm左右,与实际情况比较吻合;同一压紧系数下浮动侧板内侧因工作油压的不同分布所引起的总油压力越大,端面间隙则越小;在其他条件不变的情况下,压紧系数越大,端面间隙越小;油压的不同分布、压紧系数的大小对端面间隙具有明显的影响,而困油压力的影响较小;总体而言,中、高压外啮合齿轮泵的端面间隙实际上波动较小,可采用动态端面间隙的均值以简化后续计算.
李玉龙孙付春
关键词:齿轮泵端面间隙轴向振动
齿轮泵困油的分析模型及侧隙计算被引量:19
2011年
为解决外啮合齿轮泵侧隙的现有选用方法误差较大的问题,在分析齿侧间隙组合卸荷槽对缓解困油压力的影响及对侧隙要求的基础上,通过困油容积及其变化率和困油区内卸荷槽口和侧隙处的两种主要泄漏量计算,根据困油的体积弹性模量,建立了困油分析的简易模型,并由困油压力最大峰值的仿真计算,给出了侧隙的精确计算方法,最后就工况参数的影响结果与现有文献的试验结果进行对比分析.结果表明:所建立的困油模型和侧隙计算方法是可靠的,在侧隙计算中可以忽略困油中含气的影响,出口压力对侧隙计算的影响不大,但是转速的影响较大.在最小卸荷槽间距配小侧隙和最大卸荷槽间距配大侧隙的两种卸荷组合中,应优先采用最小卸荷槽间距配小侧隙的卸荷组合.侧隙的精确计算为外啮合齿轮泵的设计提供了一种新的方法,具有一定的工程应用价值.
李玉龙孙付春
关键词:侧隙卸荷槽泄漏量
外啮合齿轮泵侧隙流量的精确计算被引量:12
2013年
为计算出精确的侧隙流量以克服现有方法上的局限性,通过齿侧轮廓精确分析给出不同啮合位置和不同偏移量下的侧隙高度,然后由齿侧全间隙的等效齿廓和真实齿廓分多种方法计算出侧隙流量,并加以对比分析.结果表明,不同啮合位置处的侧隙流量变化很大,进入困油啮合时侧隙流量最小,退出啮合时侧隙流量最大;在困油压缩区域中,侧隙流量可采用等效齿廓法来计算,但不适用于膨胀区域;孔口流量理论不适宜于侧隙流量的计算,尤其在困油即将终止时以及侧隙值、压差较大时更不可取;任一位置处的齿侧全间隙长度基本保持不变,对于任一偏移量下的间隙值随位置变量的影响很小.同时,得出目前通行的等效齿廓法以及薄壁孔理论不适宜于侧隙流量的计算等重要结论.
李玉龙
关键词:外啮合齿轮泵
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