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国家自然科学基金(70271022)

作品数:34 被引量:431H指数:10
相关作者:李军吕雄伟孙斌锋贺盛瑜魏洁更多>>
相关机构:西南交通大学成都信息工程大学湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金四川省教育厅青年基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 34篇中文期刊文章

领域

  • 25篇经济管理
  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 13篇物流
  • 5篇IRP
  • 4篇第三方物流
  • 4篇遗传算法
  • 4篇物流联盟
  • 4篇联盟
  • 4篇博弈
  • 4篇车辆
  • 4篇车辆路径
  • 3篇逆向物流
  • 3篇基于遗传算法
  • 3篇P问题
  • 3篇VMI
  • 3篇IR
  • 3篇车辆路径问题
  • 2篇代理
  • 2篇第三方物流服...
  • 2篇调度
  • 2篇多AGENT
  • 2篇邮政

机构

  • 32篇西南交通大学
  • 4篇成都信息工程...
  • 2篇湖南大学
  • 1篇南开大学
  • 1篇广东外语外贸...
  • 1篇重庆邮电大学

作者

  • 22篇李军
  • 10篇吕雄伟
  • 8篇孙斌锋
  • 4篇贺盛瑜
  • 3篇魏洁
  • 3篇谢天帅
  • 3篇郭晓林
  • 3篇赵达
  • 2篇李良
  • 2篇赵玉双
  • 2篇黄庆
  • 2篇谭顺勇
  • 2篇张杨
  • 2篇廖涛
  • 1篇刘建新
  • 1篇雷鸣
  • 1篇何美玲
  • 1篇马丹祥
  • 1篇张锦
  • 1篇李妍峰

传媒

  • 3篇西南交通大学...
  • 2篇中国流通经济
  • 2篇系统工程
  • 2篇科技进步与对...
  • 2篇计算机应用研...
  • 2篇物流科技
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇商业时代
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇商场现代化
  • 1篇预测
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇物流技术
  • 1篇计算机工程
  • 1篇计算机应用
  • 1篇管理科学学报
  • 1篇中国管理科学

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 11篇2006
  • 8篇2005
  • 3篇2004
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
实施逆向物流的理论基础及效应分析被引量:14
2005年
随着资源的减少和环保意识的增强。逆向物流活动已越来越受到人们的关注。逆向物流的产生有其独特理论基础。同时,逆向物流活动的有效实施,将对不同的主体产生不同的效应。通过对逆向物流的理论基础及效应的具体解释和分析,有利于人们更好的认识逆向物流。
魏洁李军
关键词:逆向物流环保意识
随机需求IRPTW的多目标优化被引量:5
2009年
针对随机需求下带时间窗的存贮路径问题,建立了多目标库存和配送策略优化模型,用多目标遗传算法对模型求解.该算法采用精华保留策略和自适应调整策略等遗传算子逼近全局最优解,可以克服遗传算法局部搜索能力不足的缺陷,提高收敛速度和改善全局寻优性能.以某物流公司的产品配送系统为例,用多目标遗传算法获得了费用较低的方案.
吕雄伟李军雷鸣张彬
关键词:多目标遗传算法时间窗IRP
物流联盟中合作伙伴间信任的进化博弈模型被引量:16
2007年
本文应用进化博弈理论分析物流联盟中盟员选择信任和不信任的策略学习过程,得知信任约束机制健全时,所有盟员将最终选择信任策略是此博弈的进化稳定策略解。因此,完善信任约束机制是维持物流联盟信任关系的关键。
郭晓林贺盛瑜潘立亚
关键词:物流联盟进化博弈信任
基于多态蚁群算法的多目标邮政物流车辆路径问题研究被引量:8
2009年
针对在现有邮路运输的基础上加载一体化物流项目后的邮政物流车辆调度与路径选择优化问题,建立了基于硬时间窗、车辆混合搭载、往返归集的多目标邮政物流车辆路径问题数学模型,以四川邮政雅芳一体化混合物流2008年5月的数据为例,利用自适应的多态蚁群算法对带时间约束多目标混合邮政物流VRP进行了求解。结果表明多态蚁群算法可以求解多目标邮政物流VRP,能提高收敛速度和寻优性能。
吕雄伟赵达李军
关键词:车辆路径问题多态蚁群算法多目标邮政物流
城市物流服务站交通影响分析方法及应用被引量:7
2006年
为有效地解决城市物流服务站的交通影响分析问题,在总结国内外研究成果基础上,提出了城市物流服务站交通影响分析的工作程序.用物流处理量作为实施交通影响分析的前提条件.针对交通服务水平不足以表征城市物流服务站对交通的影响程度,以交通影响度代之,并给出了相应定义与计算方法.讨论了包括改善邻近交叉口的交通组织、合理设置物流服务站进出口与道路交通标志标线等在内的减小城市物流服务站交通影响程度的措施.
张锦朱炜何美玲
关键词:交通影响分析
基于遗传算法的多周期确定性IRP问题研究
2005年
本文主要通过在分析多周期确定性条件的基础上建立的数学模型,研究多周期确定性客户需求下的IRP问题,并利用遗传算法对模型进行求解。同时以小群体规模、指定交叉率和变异率为实例,进行数值模拟实例分析。与利用经济批量采购公式求解的客户补货量进行了对比分析,遗传算法可以有效地解决了IRP中最优补货量的问题。
孙斌锋吕伟李军
关键词:遗传算法
城市交通车辆模糊路径的柔性选择策略被引量:1
2006年
基于有限理性的思想,通过引入决策者主观偏好的概念,阐述了给定时间约束下车辆模糊路径的柔性选择策略;建立了该问题的模糊机会规划模型,并给出了一种启发式算法.以最小化剩余旅行距离为目标,用随机模拟方法探讨了决策者主观偏好值P*对最终目标的影响.结果表明,约束时间一定时,在特定的路网中,存在最优的P*值.
张杨黄庆李军
关键词:城市交通行为偏好
IRP问题多Agent模型调度策略研究被引量:1
2010年
针对存贮路径问题的复杂特性,运用多Agent技术构建智能模型框架,利用模型中Agent间的协调机制实现存贮路径问题补货策略的求解,同时阐述了调度流程的任务优先级、冲突消除等问题.与集中式数学方法相比,该求解策略更能体现出问题分布式特性,并以一个实例分析验证方法的有效性.
孙斌锋吕雄伟李军
关键词:多AGENT系统调度策略
浅析第三方物流合作中的支付函数被引量:3
2004年
分析了需求方与第三方之间的合作关系 ,提出了第三方物流中支付函数的基本形式 ,并讨论了支付函数如何实现对合作双方的激励和约束 。
赵玉双李军
关键词:第三方物流成本费用利润率支付函数
基于合同网的IRP问题协商机制研究
2006年
针对存贮路径问题,采用多代理系统技术,将问题功能实体抽象成A gen t,从而构建了基于多代理系统的体系结构,通过基于合同网的协商机制分析,探讨了补货任务与配送车辆之间智能分配策略,并以实例进行了说明。
孙斌锋吕雄伟李军
关键词:协商机制
共4页<1234>
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