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长春市科技支撑计划项目(08KZ13)

作品数:3 被引量:38H指数:2
相关作者:张君媛周剑田迪斯黄炫毕莹更多>>
相关机构:吉林大学更多>>
发文基金:长春市科技支撑计划项目国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇座椅
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车正面碰撞
  • 1篇后排座椅
  • 1篇儿童约束系统
  • 1篇儿童座椅
  • 1篇仿真
  • 1篇安全性
  • 1篇CAE
  • 1篇CAE分析
  • 1篇参数设计
  • 1篇EURO-N...

机构

  • 3篇吉林大学

作者

  • 3篇张君媛
  • 2篇周剑
  • 1篇黄炫
  • 1篇毕莹
  • 1篇田迪斯
  • 1篇李幸福

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
集成式儿童约束系统的研发被引量:2
2012年
为某B级轿车开发了一款嵌入到后排座椅中间的儿童约束系统,可供不同年龄段的儿童乘员使用。针对整车正面碰撞工况,在不同的开发阶段,运用CAE等技术,进行虚拟设计和强度分析,对系统进行结构参数优化,得到有效的优化结构方案。通过生产试制与正面台车碰撞试验,验证了设计的有效性。所开发的集成式儿童约束系统使用方便,可有效避免误用,具有较好的保护性能。
张君媛周剑李幸福邱少波李红建唐洪斌
关键词:EURO-NCAP
面向欧洲新车评价的汽车正面碰撞儿童座椅参数设计被引量:15
2010年
针对某乘用车匹配儿童约束系统情况进行仿真研究。利用所选定的儿童约束系统仿真模型,进行了最新欧洲新车评价规程(E-NCAP)中对儿童乘员保护要求的试验工况的数值模拟,并以E-NCAP评分为目标,对儿童约束系统的设计参数进行优化,同时,为了工程的可实施性,对儿童约束系统提出了参数设计范围及整车的空间匹配要求。
张君媛毕莹周剑邱少波李红建唐洪斌
关键词:儿童约束系统仿真参数设计
汽车正撞时后排座椅安全性的CAE分析与改进设计被引量:21
2011年
构建了带假人和安全带等约束系统的汽车后排座椅骨架的多刚体和有限元耦合计算模型,根据欧洲座椅法规ECER17的规定,模拟正面碰撞后排座椅安全性台车试验,对座椅骨架冲击强度和假人动态响应等进行了CAE分析。根据分析结果提出改进方案,并进行相应的仿真和试验验证。
张君媛黄炫田迪斯王洪斌
关键词:汽车后排座椅CAE分析
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