国家自然科学基金(51005252)
- 作品数：9 被引量：58H指数：4
- 相关作者：李雄兵倪培君胡宏伟童林军杨岳更多>>
- 相关机构：中南大学中国兵器科学研究院长沙理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术自动化与计算机技术理学金属学及工艺更多>>
- 面向曲面超声检测软件定位方法研究
- 2011年
- 提出了一种分级匹配的超声检测模板定位方法。首先在待测工件与检测模板工件的包围盒中心分别建立坐标系来进行匹配，然后通过质心匹配使待测工件实际位姿基本与检测模板吻合，再通过完全匹配来实现检测工件的最终定位。通过仿真与实例分析了各级匹配的精度与效果，验证了此分级匹配定位算法的可行性，并给出超声C扫描实例。该算法应用在航空螺旋桨的无损检测上，大大提高了检测效率与可靠性。
- 郑慧峰李雄兵吕江明
- 关键词：计量学超声检测
- 基于软闭环控制的寄生式超声自动检测方法
- 2012年
- 基于多轴联动的数控机床研制一套寄生式超声自动检测系统。利用串口通信实现数控机床的计算机运动控制,针对CNC开环控制在位置反馈上存在的不足研究了一种寄生式的实现途径;利用超声回波的能量特征值设计运动采集同步实验,采集不同行程及速度条件下某位移所需时耗,根据B样条曲面重建的方法建立数控机床的运动特性模型,并通过曲面插值实现数控机床的软闭环控制,最后对该系统进行C扫描成像实验。研究结果表明:该系统与目前普遍采用的超声自动系统相比,具有开发周期短、成本低的优点。
- 王玉国张书增童林军张晨盺
- 关键词：超声检测
- 复杂型面工件超声自动检测中的匹配定位方法被引量：4
- 2012年
- 为提高复杂型面工件超声自动检测的效率和通用性,研究了CAD模型已知时工件的匹配定位方法。首先使用人工缺陷贴片的超声C扫描数据获取待匹配特征点的位姿。然后以工件3个角点为特征点进行初始定位,由2个局部坐标系匹配得到初始匹配矩阵。最后根据点到曲面的最小距离原则进行精匹配定位,使用循环迭代及Menq算法进行寻优求解。实例表明,选用6个采样点时,匹配误差可控制在0.4mm以内,能很好地满足复杂型面工件超声自动检测的精度要求。
- 胡宏伟李雄兵倪培君王向红
- 关键词：超声检测曲面匹配
- 基于数控机床的超声自动检测系统被引量：1
- 2011年
- 研究了基于数控机床的超声C扫描成像技术。设计试验分析数控机床的运动特性,建立其运动控制的数学模型以实现超声信号采集与C扫描成像的同步。利用RS-232实现数控机床与工控机的串口通信,建立超声自动检测试验平台。通过大量超声C扫描试验表明,该系统具有通用性强、操作方便、开发成本低、检测精度高等优点。
- 胡宏伟李雄兵阳程倪培君杨茜茜
- 关键词：超声检测数控机床运动控制
- 粗糙表面镁合金构件的缺陷定量检测方法研究被引量：2
- 2019年
- 通过引入粗糙度变量对超声测量模型进行修正,并与定量曲线相结合,实现粗糙表面镁合金构件内部缺陷的定量检测。超声实验结果表明,该方法与传统方法相比,缺陷定量精度有较大提高,为粗糙表面镁合金构件缺陷检测的工程应用提供了参考。
- 孙楠倪培君
- 关键词：镁合金无损检测
- 基于非等时距加权灰色模型与神经网络的组合预测算法被引量：39
- 2013年
- 非等时距预测算法在不等时间间隔序列的趋势分析与预测方面具有重要作用.在传统灰色预测理论的基础上,提出一种基于非等时距加权灰色模型和神经网络的组合预测算法.通过构建非等时距加权灰色预测模型,将原始数据序列的平均值作为累加序列初值,将连续累积函数的积分面积作为背景值,对累加序列进行加权处理,以真实反映时间序列发展对预测结果的影响.在此基础上,引入BP神经网络对灰色预测的残差序列进行修正,进一步提高了预测精度.经算例验证,该算法预测精度达到1级,且高于类似算法.
- 韩晋杨岳陈峰李雄兵
- 关键词：非等时距加权神经网络
- 基于图像处理的超声探头声场测量被引量：5
- 2011年
- 在超声无损探测中,探头的性能好坏直接制约着整个检测系统的性能。论文以超声探头的声场特性为研究对象:首先建立探头的声场特性参数体系,然后采用球靶法进行C扫描成像,接着对声场图像进行预处理及二值化、边缘检测及特征提取,获得探头的近场长度、孔径大小和声束半扩散角等性能参数,根据实际检测的声场参数来指导超声无损检测。最后通过实验来验证了该方法的有效性。
- 李雄兵胡宏伟倪培君童林军
- 关键词：超声探头声场特性图像处理
- 机车车轴超声自动检测系统设计被引量：3
- 2012年
- 针对机车车轴缺陷复杂,检测难度大,目前手工超声检测效率低、可靠性差的现状,设计一项机车车轴超声自动检测系统。该系统的设计基于对车轴结构和缺陷的分析,并从机械设计模块、超声探伤模块和控制及软件设计模块3方面进行研究。设计完成的系统采用螺旋轨迹扫查方式,由6组探头同时扫查车轴面,实现了缺陷的判定与显示、自动存储检测结果和生成检测报告等功能。与手工检测方式相比,该系统极大提高了车轴检测的效率和可靠性。
- 王玉国李雄兵宋永锋张书增
- 关键词：机车车轴超声波探伤系统设计
- CFRP复杂型面构件的孔隙率超声检测方法被引量：4
- 2012年
- 针对碳纤维复合材料(CFRP)复杂型面构件给出一种孔隙率超声自动检测方法:首先对已知孔隙率的CFRP试块进行超声测量,利用相位展开法求得不同孔隙率条件下的相速度,通过相速度与孔隙率之间的内在联系建立CFRP超声检测模型。针对CFRP复杂型面构件先利用超声测距原理采集其表面的坐标信息,根据曲面反求获得其CAD模型,检测路径规划生成探头运动点位;基于多自由度机械手的喷水耦合超声透射法采集超声信号,结合已建立相速度模型计算CFRP复杂型面构件的孔隙率。为验证本文方法的有效性,通过对已测CFRP复杂型面构件进行试片剖切和抛光,利用显微照相法检测其孔隙率。实验结果表明:2种方法的检测结果吻合良好。
- 胡宏伟李雄兵杨岳倪培君童林军
- 关键词：碳纤维复合材料相速度孔隙率超声检测
