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国家高技术研究发展计划(2012AA03A206)

作品数:10 被引量:31H指数:3
相关作者:范欣愉祝颖丹张笑晴颜春李红周更多>>
相关机构:中国科学院宁波材料技术与工程研究所奇瑞汽车股份有限公司东华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划宁波市自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:化学工程理学机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 6篇化学工程
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇复合材料
  • 9篇复合材
  • 4篇动力学
  • 4篇树脂
  • 4篇碳纤维
  • 3篇等温结晶
  • 3篇剪切强度
  • 3篇非等温
  • 3篇非等温结晶
  • 2篇等温结晶动力...
  • 2篇电泳
  • 2篇动力学研究
  • 2篇阴离子
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇树脂基
  • 2篇树脂基复合材...
  • 2篇碳纤维复合材...
  • 2篇纤维复合
  • 2篇纤维复合材料

机构

  • 11篇中国科学院宁...
  • 4篇奇瑞汽车股份...
  • 2篇东华大学
  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇大连工业大学
  • 1篇宁波大学

作者

  • 8篇范欣愉
  • 7篇祝颖丹
  • 5篇张笑晴
  • 5篇颜春
  • 3篇蔡晶
  • 3篇孟令军
  • 3篇李红周
  • 3篇秦永利
  • 2篇全建辉
  • 2篇翁睿
  • 2篇邓裕文
  • 2篇陈效华
  • 2篇唐少俊
  • 2篇张道理
  • 2篇宣善勇
  • 2篇余木火
  • 2篇方舟
  • 2篇于丽萍
  • 2篇熊鑫
  • 1篇袁象恺

传媒

  • 1篇机械制造
  • 1篇塑料工业
  • 1篇材料导报
  • 1篇塑料科技
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇热固性树脂
  • 1篇河南科技大学...
  • 1篇中国新技术新...
  • 1篇洛阳理工学院...
  • 1篇第17届全国...

年份

  • 3篇2015
  • 6篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
纤维变角度牵引铺缝技术用基材的研究
纤维变角度铺缝技术(VAT技术)是一种新型制备变刚度复合材料的纤维自动铺放技术。对比研究了玻璃纤维毡、尼龙筛绢及PP无纺布三种基材的引入对VAT制备复合材料性能的影响。实验结果表明,尼龙筛绢的可操作性能最好,同时基材的引...
秦永利祝颖丹蔡晶滑聪孟令军范欣愉
关键词:基材层间剪切强度
文献传递
汽车行李箱盖铰链机构分析及优化被引量:2
2013年
在汽车行李箱盖电动化开发过程中,因行李箱开启方式和驱动点改变而导致电动开启力过大,需对原四连杆铰链进行优化,将开启力减小到合理值。为满足某车型行李箱盖电动化的需要,对该车四连杆铰链行李箱系统的动力学特性进行了仿真分析,计算得到了最小开启力,并进行了实验对比,验证了仿真的有效性。在此基础上对四连杆铰链机构进行了优化设计,进一步减小了电动行李箱盖的开启力,满足了电动行李箱的设计要求。
全建辉邓裕文
关键词:铰链机构动力学优化设计
原位阴离子开环聚合法制备连续玻璃纤维增强阴离子聚酰胺-6复合材料及其性能被引量:13
2014年
采用原位阴离子开环聚合法制备了连续玻璃纤维(GF)增强阴离子聚酰胺-6(APA6)复合材料,考察了催化剂配比和聚合温度对APA6树脂转化率和分子量的影响,采用DSC和TGA研究了聚合温度和时间对连续GF/APA6复合材料结晶度的影响,进一步探讨了聚合温度和时间对连续GF/APA6复合材料力学性能的影响,采用SEM观察了复合材料的拉伸断裂形貌。结果表明:当聚合温度为150℃,聚合时间为45min时,连续GF/APA6复合材料的力学性能达到最高,材料的拉伸强度为538.1MPa,弯曲强度为497.2MPa,层间剪切强度为52.5MPa;SEM分析表明,APA6树脂基体与玻璃纤维具有较好的结合性。
颜春范欣愉于丽萍张笑晴李红周
关键词:阴离子开环聚合玻璃纤维力学性能
复合材料补片胶接补强技术研究进展
本文介绍了复合材料补强片胶接补强工艺的研究情况,讨论了几种胶接补强技术的有限元分析模型,对影响胶接补强效果的一些主要因素进行了重点分析,并总结了复合材料胶接补强研究面临的问题。
翁睿熊鑫祝颖丹范欣愉
关键词:树脂基复合材料胶黏剂有限元分析
玻纤增强阴离子聚酰胺6复合材料的非等温结晶动力学研究被引量:4
2013年
采用差示扫描量热法(DSC)研究了阴离子聚酰胺6(APA6)树脂与连续玻璃纤维增强APA6(GF/APA6)复合材料的非等温结晶行为。运用Avrami方程、Ozawa方程和Mo方程分析了APA6树脂和GF/APA6复合材料的非等温结晶动力学参数。结果表明,Avrami方程和Mo方程能较好地描述APA6树脂和GF/APA6复合材料的结晶过程。玻璃纤维以及其表面的上浆剂使得GF/APA6复合材料中APA6树脂的结晶度和结晶速率降低。
于丽萍于丽萍颜春李红周张笑晴祝颖丹范欣愉
关键词:玻璃纤维增强非等温结晶动力学
VARTM用高性能双酚F环氧/酸酐固化体系的性能
2014年
采用示差扫描量热仪,力学性能测试,扫描电镜分析和热重分析研究了在双酚F环氧树脂/酸酐固化体系中加入纳米粒子型增韧剂的效果。并以加入纳米粒子增韧剂的树脂体系为基体,碳纤维平纹布为增强体,通过真空辅助树脂传递模塑(VARTM)工艺制备了复合材料,对其力学性能和微缺陷进行了研究。结果表明,加入纳米粒子型增韧剂后,在弯曲强度损失较小的情况下,浇注体的拉伸性能有所提高,冲击韧性大幅增加。制备的复合材料树脂/纤维浸润良好,没有干斑存在,微缺陷较少,力学性能优异,有望用于VARTM成型大型汽车结构部件的制造。
郭嘉琳袁象恺谢丹周金利姜正飞余木火
关键词:双酚F环氧树脂酸酐增韧剂延伸率
基于VAT技术的复合材料层合板螺栓连接补强研究被引量:3
2012年
本文提出一种简单高效的补强片设计方法,并采用纤维变角度牵引铺缝技术(VAT技术)制备了两种VAT补强片,对单剪搭接螺栓连接的复合材料层合板进行了深入的补强实验研究。结果表明,采用VAT补强片能够有效地提高螺栓连接复合材料层合板的承载能力,其对应试样的归一化最大连接载荷相对于未补强试样和纤维平纹布补强试样分别提高了117.7%和37.3%;VAT补强片有利于阻止裂纹的扩展,使试样的破坏模式由剪切破坏变为挤压破坏;试样拉伸过程中发生的次弯曲效应可增大螺栓与复合材料的接触面积,有利于提高复合材料的连接强度,但是当次弯曲效应增大到一定程度时会导致补强片和母体的界面发生剪切破坏,不利于充分发挥补强片的承载性能。
秦永利祝颖丹蔡晶孟令军滑聪范欣愉
关键词:复合材料层合板开孔补强
考虑汽车电泳工艺影响的CFRP-Metal胶接搭接强度的研究
电泳涂装是汽车车身涂装的重要组成部分,因此将碳纤维复合材料与车身金属件胶接时必须要考虑到电泳涂装层对胶接性能的影响。本文对比了未过电泳金属样条及过电泳金属样条与碳纤维复合材料样条胶接搭接头的剪切强度,并对胶接面失效机理进...
宣善勇陈效华方舟唐少俊张道理
关键词:碳纤维复合材料胶接电泳剪切强度
CBT/ε-己内酯共聚酯的非等温结晶动力学研究被引量:1
2015年
采用差示扫描量热法(DSC)研究了环状对苯二甲酸丁二醇酯(CBT)/ε-己内酯(CL)共聚酯的非等温结晶动力学,并用Avrami方程分析了共聚酯的非等温结晶动力学参数。结果表明:Avrami方程可以较好地描述共聚酯的非等温结晶过程;结晶速率随着冷却速率的增大而提高,随着共聚酯中CL单元的增加而降低。用Ziabicki方程分析了共聚酯的结晶能力,结果表明:随着CL单元的增加,共聚酯的结晶能力降低。采用Kissinger法计算了共聚酯的结晶活化能,发现其结晶活化能随着CL单元的增加而提高。
刘玲颜春陈飞祝颖丹
关键词:非等温结晶Ε-己内酯共聚酯
基于PLC的热塑性复合材料热压成型用机械手设计被引量:3
2015年
热塑性复合材料热压成型输送设备以气动机械手为主体,集板材输送、预热、热压成型等工序为一体,其机械动作复杂且有极强的内在逻辑关系。针对热压成型工艺特点,设计了基于可编程控制器PLC与触摸屏控制的热塑性复合材料热压成型用搬运机械手,保证了机械动作满足工艺要求,提高了生产效率和系统稳定性,实现了热塑性复合材料部件的连续自动化制备。
李柯陈明达冯雄峰涂丽艳祝颖丹李国平张笑晴范欣愉
关键词:搬运机械手可编程控制器热塑性复合材料热压成型
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