国家高技术研究发展计划(2005AA501150)
- 作品数：3 被引量：12H指数：3
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- 相关机构：中国科学院中国科学院研究生院更多>>
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- 相关领域：电气工程更多>>
- 存水量对PEMFC零度以下储存性能衰减的影响被引量：3
- 2008年
- 通过模拟电池停车后以不同贮水量在-10℃保存,经历8次冰冻-解冻循环后,考察了其对电池性能,电化学特性的影响。当电池贮水量较小时,电池的性能衰减不明显,随着贮水量的增大电池的性能损失随之增大;通过对冰冻循环过程中电化学阻抗谱的测定发现在8次循环中电池的欧姆电阻都没有明显改变,但体现电荷转移电阻和电池内扩散电阻的高频圆弧半径随循环次数明显增加;从循环伏安测试结果可以看出催化剂的电化学活性表面积没有明显减小,因此推断电池性能衰减主要来自于催化层扩散阻力增大。
- 宋微侯俊波俞红梅邵志刚衣宝廉
- 关键词：质子交换膜燃料电池水量
- 交流两电极法测量质子交换膜零度以下电导率被引量：5
- 2008年
- 简单介绍了质子交换膜电导率的测试方法,选用交流两电极法测量了质子交换膜法线方向的电导率,结果表明,经过密封和装置电阻的零点校正可准确测量出质子交换膜电导率,并成功测量了质子交换膜零度以下的电导率。
- 侯俊波俞红梅邵志刚衣宝廉
- 关键词：质子交换膜电导率
- 车用PEM燃料电池堆绝缘电阻的实验研究被引量：4
- 2006年
- 电动汽车应用的燃料电池发动机,一般具有100～600V的直流电源电压。应当对其绝缘性能进行相应的试验研究及在线监测,确保符合电动汽车(EV)的电气安全要求。我们利用绝缘电阻在线监视仪在线测量燃料电池发动机中质子交换膜燃料电池(PEMFC)堆的绝缘电阻,研究各种条件下(如:燃料电池电流输出、操作温度等)燃料电池绝缘电阻的变化规律,为提高和改善电动汽车用燃料电池的绝缘性能提供参考。
- 燕希强侯明卢冶明平文衣宝廉
- 关键词：绝缘电阻燃料电池发动机
