您的位置： 专家智库 > >

国家重点基础研究发展计划(613550103)

作品数：1 被引量：11H指数：1
相关作者：陈刚闫桂荣李跃明曾宪昂徐敏更多>>
相关机构：西北工业大学西安交通大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇气动
  • 1篇气动弹性
  • 1篇降阶
  • 1篇降阶模型
  • 1篇POD

机构

  • 1篇西安交通大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 1篇徐敏
  • 1篇曾宪昂
  • 1篇李跃明
  • 1篇闫桂荣
  • 1篇陈刚

传媒

  • 1篇宇航学报

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
基于POD降阶模型的气动弹性快速预测方法研究被引量：11
2009年
CFD/CSD耦合数值模拟是解决复杂气动弹性问题精度最高的方法,但同时也是计算效率最低的方法。研究了气动弹性系统的时域POD降阶模型方法,并引入平衡截断技术进一步降低时域POD/ROM的阶数,从而有效克服了时域POD/ROM阶数过高的缺点。以AGARD445.6机翼为例,说明了时域POD/ROM建模的各个细节,并将其用于气动弹性动响应及颤振边界的预测。计算结果表明,POD/ROM具有接近CFD/CSD耦合计算的精度,同时又大大提高了计算效率约1到2个量级。
陈刚李跃明闫桂荣徐敏曾宪昂
关键词：降阶模型
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0