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湖南省教育厅科研基金(11B111)

作品数:2 被引量:16H指数:2
相关作者:林立邱雄迩王跃球唐宏伟唐杰更多>>
相关机构:邵阳学院更多>>
发文基金:湖南省教育厅科研基金湖南省高等学校教学改革研究项目更多>>
相关领域:文化科学电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇电力
  • 1篇电力电子
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇运动控制
  • 1篇同步电机
  • 1篇内置
  • 1篇内置式永磁同...
  • 1篇汽车
  • 1篇线性化
  • 1篇教学
  • 1篇教学方法
  • 1篇教学方法探讨
  • 1篇车用
  • 1篇MATLAB...
  • 1篇内置式

机构

  • 2篇邵阳学院

作者

  • 2篇邱雄迩
  • 2篇林立
  • 1篇唐杰
  • 1篇唐宏伟
  • 1篇王跃球

传媒

  • 1篇电气传动
  • 1篇电气电子教学...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
“电力电子及运动控制”教学方法探讨被引量:8
2012年
本文在分析"电力电子及运动控制"课程具有知识联系紧密、专业性和实践性强等特点的基础上,重点在课程的教学方法上加以探讨与改进,提出以工程实际为背景,项目案例为导向,建立知识树,增强实验环节,构建计算机仿真教学、课程设计及毕业设计等模块化的教学方法改革方案,以进一步提高该课程的教学水平。
林立唐杰邱雄迩
关键词:电力电子运动控制MATLAB/SIMULINK
车用内置式永磁同步电机线性化损耗最小控制被引量:8
2012年
降低内置式永磁同步电机的损耗,对于提高电动汽车的一次充电续行里程有重要的意义,在分析内置式永磁同步电机(IPMSM)损耗模型的基础上,基于状态反馈精确线性化控制策略,推导出损耗最小控制下最优的励磁电流和转矩电流,使内置式永磁同步电机运行于损耗最小控制方式下,并利用Matlab仿真软件建立了系统模型并进行仿真。仿真结果表明,与传统的最大转矩控制相比,系统在保持线性化解耦快速动态响应的同时,损耗最小控制方式下的电机损耗有明显减小,达到节能提高电动汽车一次充电续行里程的目的。
林立唐宏伟邱雄迩王跃球
关键词:电动汽车永磁同步电机内置式
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