国家科技部专项基金(2008EG123205)
- 作品数:3 被引量:26H指数:3
- 相关作者:李朝安王良玮胡卸文廖凯范荣更多>>
- 相关机构:中铁西南科学研究院有限公司西南交通大学更多>>
- 发文基金:国家科技部专项基金更多>>
- 相关领域:天文地球更多>>
- 泥石流源地降雨渗透深度检测仪的研制及应用被引量:4
- 2012年
- 目前的泥石流预报模型主要是利用单一降雨信息为基础的统计模型,预报模糊区间较大,而泥石流形成的本质是泥石流源地土体在饱水侵润以及地表径流作用下失稳移动,因而可通过增加泥石流源地降雨后的土壤饱和渗透深度等下界面信息,为泥石流预报增加物理要素。在介绍土体渗透深度检测仪结构及工作原理基础上,探讨了将泥石流源地土体渗透深度信息与实时降雨信息相结合预报泥石流发生的应用技术,并进行了实测试验。实测结果表明,通过监测源地土体降雨渗透深度,可以提高预报泥石流的发生的准确性,具有良好的应用前景。
- 李朝安胡卸文王良玮
- 关键词:泥石流检测仪
- 山区铁路沿线泥石流灾害预警研究被引量:11
- 2014年
- 分析泥石流形成机制、运动过程特征、成灾模式,结合山区铁路沿线泥石流灾害的形成、运动、成灾机制,提出泥石流流域实时降雨量、物源区土体降雨入渗深度、次声信息、沟道泥位4个参数作为山区泥石流灾害预警关键参数。其次,建立山区铁路沿线泥石流灾害的预警机制,根据泥石流灾害自身的规模、泥石流过程特征,结合铁路自身的抗灾能力,从铁路安全行车要求出发,将山区铁路沿线泥石流灾害预警划分为提示性预警、形成性预警、非成灾性预警、成灾性预警4种类型,并建立相应流域降雨、源地土体降雨入渗深度、泥石流次声、泥石流沟道泥位等关键参数的预警指标临界值、系统预警流程及发布方式。最后介绍该监测预警系统在现场试验观测的情况,通过现场试验观测结果证明,该山区铁路沿线泥石流灾害预警方法可行的,具有良好的应用前景。
- 李朝安王良玮廖凯范荣
- 关键词:工程地质泥石流山区铁路预警机制
- 山区铁路沿线泥石流泥位自动监测预警系统被引量:12
- 2011年
- 泥位预警是泥石流灾害预警的方法之一,目前主要有接触式和非接触式泥石流泥位报警两种方法。探讨了一种便于安装、适合山区铁路沿线泥石流监测预警的接触式泥位自动监测预警系统的构建及应用方法。首先探讨了泥石流泥位监测系统的工作原理及其软件、硬件的组成,其次探讨了泥位预警阈值确定方法,最后根据现场试验观测情况及所遇到的问题提出了泥位监测系统的应用方法。该泥石流泥位监测预警系统能实现泥山区铁路沿线石流泥位信息数据采集和传输的网络化、实时化、自动化、数字化(可视化),并根据监测信息及时向铁路相关部门发出预警信号。
- 李朝安胡卸文王良玮
- 关键词:泥石流