广西教育厅科研项目(200911LX92)
- 作品数:2 被引量:9H指数:2
- 相关作者:唐连生郭鹏更多>>
- 相关机构:广西民族大学西南交通大学更多>>
- 发文基金:广西哲学社会科学“十一五”规划项目广西教育厅科研项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 铁路集装箱中心站装卸设备优化调度研究被引量:7
- 2012年
- 为了提高铁路集装箱中心站的作业效率,研究了带有干涉约束的轨道式门式起重机(轨道吊)调度问题,为其建立了混合整数规划模型。分析了轨道吊调度问题的作业特点,提出了一种求解该问题的改进遗传算法。在以最小化最大装卸作业时间和均衡设备负荷为目标的情况下,设计了合理的交叉算子和对局部最优个体操作的变异算子。使用随机算例对算法进行测试,结果表明:该算法能在极短的时间内找到此类调度问题的最优或近似最优解。
- 唐连生郭鹏
- 关键词:铁路集装箱中心站遗传算法
- 铁路集装箱中心站最佳通道数设计问题研究被引量:2
- 2012年
- 铁路集装箱中心站大门通道数量优化设计问题,直接关系到整个系统的运作效率,传统的研究多采用数学建模方法,而基于运作成本角度的系统细节忽略较多,造成系统不全面。根据排队系统理论(M/M/1和M/M/S),分析了铁路集装箱中心站大门集装箱卡车服务规则与到达时间分布,考虑排队等待时间,建立基于随机服务系统(排队论)的铁路集装箱中心站大门最佳通道数计算仿真模型,并利用eM-Plant仿真软件系统对模型的实体、事件、活动和进程四个要素进行仿真。通过一个算例仿真了系统运行情况,分析了不同数量通道数对中心站运作成本的影响。仿真结果表明,可为铁路集装箱中心站大门通道数优化设计提供理论依据。
- 唐连生
- 关键词:随机服务系统排队论铁路集装箱中心站物流