交通部西部交通建设科技项目(200631822302-04)
- 作品数：20 被引量：127H指数：6
- 相关作者：徐岳卫军唐先习董荣珍彭利英更多>>
- 相关机构：长安大学中南大学兰州理工大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 空心板铰缝结构耐用性能的试验研究被引量：13
- 2012年
- 针对铰缝结构的经时耐用性能缺少有效的定量评价方法,造成铰缝部位成为桥梁结构设计和桥梁服役管理的盲区这一问题,基于试验研究定义了空心板铰缝协同工作系数,用空心板铰缝协同工作系数来评价铰缝结构对相邻空心板协同工作程度.在此基础上,建立了相应的回归计算模型,通过引入铰缝钢筋锈蚀率随时间变化的计算公式,建立了空心板铰缝协同工作系数随时间变化的计算公式.对常用的深、中、浅3种空心板铰缝形式的经时耐用性能进行了评价.结果表明:深、中、浅的排序逐渐恶化;浅、中2种铰缝结构的服役寿命相近,除冰盐环境下不同跨度的空心板梁桥的使用年限大致在3～6a波动;深铰缝结构的抗蚀能力较强,不同跨度的空心板梁桥的使用年限大致在6～29a波动.
- 卫军李沛张国法董荣珍
- 关键词：空心板桥梁铰缝耐用性
- 基于模糊理论的在用RC桥梁耐久性评估被引量：4
- 2010年
- 大量的混凝土桥梁存在着不同程度的耐久性损伤,为了保证桥梁结构的安全性和耐久性,必须要对桥梁的状态做出科学的评估。将模糊理论应用于在用钢筋混凝土桥梁耐久性的评估中,确定评估指标,建立了基于模糊数学的评估模型。通过层次分析确定耐久性指标权重并进行修正,实现了不同桥梁由于各指标不同损伤程度而在评估时采用不同权重。运用变权模糊综合评估原理进行了既有钢筋混凝土桥梁上部结构的耐久性评估。将现代控制理论的研究成果模糊理论引入桥梁结构耐久性评估中。
- 任更锋徐岳邹存俊
- 关键词：钢筋混凝土桥耐久性
- 大跨径多塔连跨悬索桥结构特性影响因素分析被引量：6
- 2010年
- 文章在分析回顾多塔悬索桥结构特性研究进展的基础上,初步总结了多塔悬索桥力学行为规律;基于主缆垂跨比、中塔纵向刚度等参数对结构静、动力性能的影响趋势分析,建立了大跨径多塔悬索桥结构参数选取决策分析模型,使用层次分析法(AHP)对各设计参数进行了重要性排序,得出中塔纵向刚度、主缆垂跨比及加劲梁支承形式是影响结构整体性能的主要因素,指出了设计阶段参数选择的次序。
- 郑小燕徐岳
- 关键词：桥梁工程结构性能层次分析法
- 混凝土板梁桥合理构造数值分析被引量：1
- 2010年
- 为研究不同桥面板厚度和铰缝深度对混凝土板梁桥的刚度及受力性能的影响,建立了30组简支板梁ANSYS有限元数值模型,通过施加中载和边载,取有代表性的板厚和铰缝深度进行分析。分析结果表明,随着桥面板厚度的增加,板梁挠度及板梁底横向拉应力逐渐减小,铰缝内的横向拉应力和竖向剪应力逐渐减小;随着铰缝深度的加大,各板梁挠度差逐渐减小,板梁底横向拉应力逐渐增大,铰缝内的横向拉应力和竖向剪应力逐渐减小;并且随着桥面板厚度的增加,铰缝深度对板梁桥的刚度及受力性能的影响效果逐渐降低。最后,建议板梁桥设计采用薄板梁厚桥面板的结构形式,以提高结构的整体刚度和改善受力性能。
- 唐先习徐岳薛倬昆董海航
- 关键词：挠度
- 基于多指标分级加权法的钢筋混凝土简支梁桥耐久性指标研究被引量：3
- 2011年
- 为了方便钢筋混凝土简支梁桥结构耐久性评定和耐久性设计,分析了影响钢筋混凝土简支梁桥耐久性的主要因素,针对主要影响因素选择合理的钢筋混凝土结构寿命评估准则,采用多指标分级加权的方法建立了单个构件的耐久性指标表达公式;结合钢筋混凝土简支梁桥的结构特点及其结构受力时的传力方式,分别以主梁、桥面板、桥墩和基础作为主要构件,针对主要构件对桥梁结构进行耐久性研究,采用层次分析法确定各主要构件耐久性指标中影响因素的权重。考虑各构件对结构体系耐久性影响的重要程度,采用重要性系数来反映各构件耐久性对整个结构耐久性的影响,结合单个构件的耐久性指标采用分级加权法提出钢筋混凝土简支梁桥结构体系的耐久性指标表达式。
- 雷艳丽郑小燕徐岳
- 关键词：桥梁工程耐久性钢筋混凝土简支梁桥碳化深度钢筋锈蚀
- 空心板铰缝协同工作性能影响因素分析被引量：51
- 2011年
- 为了研究空心板铰缝协同工作性能,基于前期的铰缝耐久性试验及静载试验,运用因素分析法,提出了表征空心板铰缝协同工作性能的参数及其计算公式。结合常用的空心板铰缝形式,讨论了各因素对值变化的影响,分析了值对各因素的敏感性。结果表明:铰缝配筋率、铰缝形式、铰缝混凝土强度比以及铰缝材料劣化都会影响空心板铰缝的协同工作性能;深铰缝协同工作性能优于浅、中2种铰缝形式。
- 卫军李沛徐岳董荣珍余志武
- 关键词：桥梁工程空心板协同工作性能铰缝影响因素
- 混凝土桥梁合理耐用结构构造研究方法浅析被引量：2
- 2010年
- 目前国内外混凝土结构的耐久性问题日益突出,许多国家已展开不同程度的研究。结构构造对混凝土桥梁的耐久性有至关重要的作用,但研究相对较少,并且存在的问题较多,应加强这部分内容的研究。结合研究目的,合理耐用结构构造的研究应采用以下技术路线和方法:进行国内外混凝土桥梁结构构造合理耐用性调查分析,结合调查分析结果进行相关试验研究,形成合理耐用结构构造设计原则与方法,编制合理耐用结构构造设计手册。研究取得的成果可为混凝土桥梁的设计、施工和养护服务。
- 唐先习徐岳姚晓飞
- 关键词：混凝土桥梁结构构造研究方法
- 混凝土桥梁合理耐用结构构造研究探讨被引量：2
- 2010年
- 目前国内外混凝土结构的耐久性问题日益突出,但各国对混凝土结构耐久性进行的研究主要集中在结构材料和结构构件两个方面。混凝土桥梁作为混凝土结构的一种形式,有其自身的特点,研究应增加合理耐用结构构造研究的内容。结合混凝土桥梁耐久性下降原因的调查和分析,结构构造的研究内容主要从以下几个方面展开:截面配筋构造,预应力体系构造,铰缝构造,横隔板(梁)连接构造,桥面板构造,构件耐用构造性能,桥梁防排水构造和桥梁可检修、可更换构造。研究针对不同的结构构造采用不同的方法和手段,来确定混凝土桥梁合理耐用结构构造形式。
- 徐岳唐先习薛倬昆董海航
- 关键词：混凝土桥梁结构构造
- 基于耐久性指标的钢筋混凝土简支梁桥合理耐用构造研究
- 针对钢筋混凝土简支梁桥耐久性的主要影响因素，选择合理的寿命准则，采用多指标分级加权的方法建立了单个部件的耐久性指标表达公式；以构件重要性系数为表达方式建立了混凝土简支梁桥耐久性指标计算公式。结合混凝土简支粱桥结构特点，以...
- 雷艳丽郑小燕徐岳梁晓飞
- 关键词：钢筋混凝土简支梁桥混凝土碳化钢筋锈蚀
- 温湿度条件耦合作用下的混凝土结构碳化数值分析被引量：1
- 2011年
- 本文分析了热传导方程和混凝土碳化方程的相似性,借用以有限元方法为基础的大型通用软件ANSYS中的热分析模块,对混凝土的碳化过程进行了数值仿真分析,分析过程中考虑了混凝土所处的温度和湿度等外界环境的影响,使得结果更加符合实际情况。算例分析证实了本文所用方法的有效性和可行性。
- 王路平
- 关键词：混凝土碳化
