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湖南省研究生科研创新项目(CX2011B092)

作品数：1 被引量：12H指数：1
相关作者：周钊史峰邓连波要甲更多>>
相关机构：中南大学更多>>
发文基金：湖南省研究生科研创新项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多模式
  • 1篇用户
  • 1篇用户均衡
  • 1篇城市交通
  • 1篇出行时间预算

机构

  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇要甲
  • 1篇邓连波
  • 1篇史峰
  • 1篇周钊

传媒

  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于出行时间预算的多模式多类用户城市交通均衡分析被引量：12
2011年
在道路交通与轨道交通组成的多模式城市交通网络中,考虑路径出行时间的不确定性,对用户的交通模式与路径的选择行为进行分析,建立基于出行时间预算的多模式多类用户均衡交通分配模型,设计基于路径配流的求解算法。研究结果表明:该算法适用于路径费用不具备可加性的交通均衡模型的求解;交通需求、路网降级及用户所需的可靠度水平对交通模式及路径选择均具有显著影响;随着交通需求水平的提高或路网降级加剧,用户选择轨道交通出行的份额增加,且可靠度需求较高的用户选择轨道交通的份额增幅更高。
要甲史峰周钊邓连波
关键词：城市交通出行时间预算用户均衡
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共1页<1>
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