交通部西部交通建设科技项目(2011318494890)
- 作品数：1 被引量：11H指数：1
- 相关作者：张亮王春生郑丽段兰更多>>
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- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”交通部西部交通建设科技项目更多>>
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- 高强度工字钢梁抗弯性能试验被引量：11
- 2012年
- 为了研究高强度工字钢梁的抗弯性能和延性,基于混合设计的理念,采用中国产高强度、高性能钢HPS485W(名义屈服强度为485 MPa)和传统钢种Q345,设计并加工了3片简支工字钢梁,在跨中加载对试验梁进行抗弯试验。试验后分析试验梁的应力变化、变形特征、破坏形态及承载能力。分析结果表明:在有效的侧向约束下,高强度钢梁最终破坏时跨中均形成塑性铰,试验梁的最终破坏形态均为跨中附近受压翼缘和受压区腹板的局部屈曲;对于混合设计的高强度钢梁,翼缘和腹板材料有合理的强度匹配范围,当采用强度较高的HPS485W翼缘时,建议腹板钢材强度的选取不低于Q345;翼缘的尺寸效应是影响试验梁抗弯承载力和延性的重要因素,随着翼缘宽厚比的增大,在试验梁屈服后的非弹性阶段,受压翼缘局部屈曲出现的较早,且受压翼缘的局部屈曲程度更显著,降低了钢梁非弹性阶段的变形能力。
- 段兰张亮王春生郑丽
- 关键词：桥梁工程高强度钢抗弯性能延性
- 高强度Q420钢梁抗弯性能参数分析
- 本文采用有限元程序ANSYS建立高强度Q420焊接工字钢梁的有限元模型,并基于试验结果进行有限元模型校核。校核结果表明有限元计算结果和试验结果吻合良好,有限元模型能够有效模拟高强度Q420钢梁的抗弯承载能力、变形特征及最...
- 王春生段兰张亮李熙同
- 关键词：高强度钢抗弯性能延性
- 文献传递
- 高性能钢工字梁的抗剪性能分析
- 本文采用有限元分析软件ANSYS,对高性能钢HPS 485W制造的简支工字钢梁进行抗剪性能有限元参数分析,研究了关键参数对模型梁抗剪承载能力、屈曲后强度和剪切破坏形态的影响。对高性能钢HPS 485W工字型模型梁,有限元...
- 郑丽段兰王春生
- 关键词：高性能钢有限元分析
- 文献传递
