国家自然科学基金(50278069)
- 作品数：7 被引量：80H指数：5
- 相关作者：葛耀君赵林张志田项海帆陈政清更多>>
- 相关机构：同济大学湖南大学上海市政工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>
- 基于气动新模型的大跨度桥梁频域抖振分析被引量：13
- 2006年
- 提出采用准定常气动刚度与基于试验的非定常气动阻尼进行气动修正的大跨度桥梁抖振计算新模型。桥梁节段模型风洞试验表明,气动新模型能相对更准确地描述桥梁结构的气动刚度与气动阻尼特性。以东海大桥的风致抖振响应为例,对气动新模型与传统Scanlan颤抖振模型的分析结果进行了对比研究。计算结果与风洞试验表明,气动新模型具有良好的计算精度与明确的物理意义。
- 张志田葛耀君陈政清
- 关键词：抖振非定常气动阻尼
- 大跨度桥梁风致振动控制研究
- 本文主要介绍我国大跨度桥梁风致振动控制研究的最新进展和工程应用,重点介绍近年来由同济大学土木工程防灾国家重点实验室所完成的四项大跨度桥梁风致振动控制项目,其中包括日本名古屋市矢田川桥驰振控制、上海卢浦大桥涡振控制、东海大...
- 葛耀君项海帆
- 关键词：大跨度桥梁风致振动振动控制数值模拟风洞试验
- 文献传递
- 基于极值风速预测的台风数值模型评述被引量：30
- 2003年
- 在沿海台风多发地区,高耸及长大建筑结构对于极值风速作用非常敏感,因此在结构的设计、施工与使用期间有必要合理估算结构设计使用期限内可能遭遇的台风极值风速。台风极值风速的估算不仅涉及台风风场的数值模拟,也包括风速样本的采集与统计分析过程。较系统地介绍了台风风场结构的各类数学模型,并对它们在不同使用目的背景下的适用性作了评述与比较。最后,基于越界峰值法探讨了工程场地一定重现期内台风极值风速预测的可行性。
- 葛耀君赵林项海帆
- 关键词：极值风速台风风场
- 超大跨度悬索桥的结构动力计算模型
- 针对超大跨度悬索桥所采用的分体式加劲梁,比较了四种不同形式的结构动力计算模型——单主梁、双形心、双扭心和四主梁,提出了竖弯振动、侧弯振动和扭转振动分析中都具有很高精度的适合于工程应用的修正双主梁模型。
- 葛耀君杜柏松项海帆
- 关键词：悬索桥动力特性
- 文献传递
- 广州新光大桥静风稳定性风洞试验与数值分析被引量：4
- 2007年
- 广州新光大桥主桥为177 m+428 m+177 m中承式三跨连续刚桁拱桥,位处台风多发的南部沿海区域,其静风稳定问题在施工阶段和运营状态下较为突出。设计并加工了1∶100缩尺比的新光大桥全桥气弹模型,为确保结构气动外形精确相似,将双箱形拱肋截面的形心位置偏移到拱肋的箱形下弦内部,采用微调拱肋顶部截面的抗弯刚度、主梁质量分布等手段较好地模拟桥梁的各阶振型和频率,克服了大跨度拱桥气弹模型设计中弯扭刚度和轴向刚度缩尺比不协调的问题。均匀流场中全桥气弹模型静风稳定性试验结果与基于主梁和拱肋二维节段模型测力风洞试验的全桥三维静风稳定性数值结果进行了对比和分析,并初步探讨了良态及台风气候模式下结构静风位移响应的差别。
- 陈晓冬王小松赵林葛耀君
- 关键词：拱桥静风稳定风洞试验
- 基于风险决策和保险定价的桥梁颤振风险评估被引量：6
- 2007年
- 为了评估因桥梁颤振带来的经济风险,提出了一种全新的桥梁颤振风险评估方法。该方法基于一种已有的4变量桥梁颤振可靠度模型,先采用Monte Carlo方法计算桥梁颤振的失效概率,然后用货币的形式定量地刻画桥梁颤振的风险,并引入效用理论进行风险决策。最后,运用该方法对上海颗珠山斜拉桥进行了颤振风险分析。结果表明:该方法简单实用,所得的结果可以作为桥梁投资和保险定价的依据。
- 周峥葛耀君文瑜
- 关键词：桥梁工程颤振风险评估
- 大跨度悬索桥钢箱加劲梁中央开槽的颤振控制机理被引量：7
- 2007年
- 针对近流线型的闭口钢箱梁这种大跨悬索桥常用的加劲梁断面形式,采用风洞试验与理论分析相结合的方法研究不同宽度中央开槽的颤振控制作用与颤振控制机理。通过对原型断面和5种槽宽开槽断面(开槽宽度分别为原型断面宽度的20%、40%、60%、80%和100%)的试验研究表明,适当宽度的中央开槽可以较大幅度的提高颤振临界风速,但槽宽并非越宽越好,而是存在一个“最优槽宽”。采用二维三自由度耦合颤振分析方法从气动阻尼和颤振形态矢量两方面对中央开槽的颤振控制机理进行理论研究,结果表明,适当宽度的中央开槽可以改善气动阻尼的形成和发展规律,并提高颤振发生时竖弯自由度的参与程度和扭弯耦合程度,从而增强结构的颤振稳定性能。
- 邹小洁杨詠昕葛耀君
- 关键词：悬索桥钢箱加劲梁中央开槽
- 考虑抖振影响的大跨度桥梁静风稳定性分析被引量：18
- 2006年
- 提出大跨度桥梁静风稳定性求解的动力有限元方法,在考虑桥梁结构几何非线性与脉动风抖振响应影响的基础上对西堠门大桥与东海大桥的静风稳定性进行了分析,计算结果表明,忽略脉动风抖振影响求出的静风失稳临界风速是偏于保守的。
- 张志田葛耀君
- 关键词：桥梁静风稳定动力有限元抖振大跨度
- 大跨度钢管混凝土拱桥静风稳定性计算分析被引量：3
- 2007年
- 三门口跨海大桥北门大桥为主跨270 m的钢管混凝土中承式拱桥,对该桥静力系数进行试验和数值分析,并对拱肋三分力系数进行雷诺数修正。验算大桥静风稳定性,结果表明,无论在施工阶段,还是在成桥状态,抗风稳定性均满足要求。
- 于洪刚葛耀君张伟杨咏昕
- 关键词：钢管混凝土拱桥风载荷有限元法
