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教育部人文社会科学研究基金(12YJC630068)

作品数:4 被引量:15H指数:3
相关作者:戢晓峰崔梅陈方戚霞张玲更多>>
相关机构:昆明理工大学昆明地铁运营有限公司更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇铁路
  • 3篇高速铁路
  • 1篇员工感知
  • 1篇人因
  • 1篇十一黄金周
  • 1篇时空分布特征
  • 1篇系统安全
  • 1篇旅游
  • 1篇旅游安全
  • 1篇旅游流
  • 1篇结构方程模型
  • 1篇黄金
  • 1篇黄金周
  • 1篇技术创新
  • 1篇过饱和
  • 1篇安全管理
  • 1篇SEM

机构

  • 4篇昆明理工大学
  • 2篇昆明地铁运营...

作者

  • 4篇戢晓峰
  • 3篇崔梅
  • 2篇陈方
  • 1篇戚霞
  • 1篇张玲

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
黄金周过饱和旅游流对旅游安全的影响及对策研究——以云南省为例被引量:3
2014年
旅游安全是旅游经济稳定运行的重要保障,是影响旅游业可持续发展的核心因素.特别是受到旅游时间和交通成本的约束,旅游流在短时间内快速集聚,形成的过饱和旅游流将对旅游安全造成巨大隐患.在从内部因素和外部因素剖析黄金周过饱和旅游流形成机理的基础上,对黄金周过饱和旅游流的时空分布特征进行分析.以云南省为例,基于2013年"十一"黄金周期间的旅游客流统计,获取云南省过饱和旅游流的时空分布特征,从交通、景区、旅行社3个方面探讨过饱和旅游流对旅游安全的影响,并提出过饱和旅游流影响下的旅游安全管理对策.
普永明戢晓峰张玲崔梅
关键词:旅游安全时空分布特征
基于SEM与员工感知的高速铁路人因安全影响机理研究被引量:4
2015年
为了揭示环境因素、岗位质量、作业负荷对高速铁路人因安全的影响机理,在解析高速铁路人因安全内涵特征的基础上,建立高速铁路人因安全影响分析的结构方程模型。利用问卷调查采集实际数据,采用LISREL软件进行模型评价,以获取各个影响因素对高速铁路人因安全的影响机理。结果表明:环境因素、岗位质量、作业负荷对高速铁路人因安全的影响程度不同,岗位质量影响较明显影响系数达到0.68,岗位质量同时对作业负荷产生影响,影响系数达到0.67;人因安全管理水平、人因安全控制策略与岗位适应性的影响系数分别为0.91、0.85、0.96。
戢晓峰戚霞魏雪梅陈方
关键词:结构方程模型员工感知高速铁路
高速铁路技术创新对人因安全的影响分析与对策研究被引量:1
2013年
人因安全是高速铁路系统安全的重要保障,人因安全管理与控制更是高速铁路安全管理体系的重要组成部分。随着我国高速铁路技术持续创新,建设与运营水平不断提高,各项设备的可靠性得以提升,而大量新技术、新装备的广泛使用和铁路改革的不断推进,使得人因失误成为高速铁路系统安全的最大威胁。由于我国铁路人因安全相关研究与实践较为匮乏,目前人因安全理论与技术在高速铁路安全管理中未得到工程应用,以至出现了对人因安全与设备安全(可靠性)两方面的研究及实践不相匹配的局面。因此,在高速铁路技术创新过程中,必须科学分析与评估技术创新对人因安全的影响,提出可操作性的人因安全管理对策。
戢晓峰崔梅魏雪梅
关键词:高速铁路技术创新系统安全安全管理
关于高速铁路人因安全保障体系的研究被引量:7
2013年
为保障高速铁路的运营安全,从人员规范、领导行为、组织管理、设备、环境、安全文化和反馈体系等方面,分析高速铁路的安全特征与人因安全的内涵,提出高速铁路人因安全保障体系构建方法,进而分析高速铁路人因安全保障体系的结构与内容,以及人因安全保障体系的技术流程与关键环节,将人的可靠性分析应用到高速铁路安全体系中,为高速铁路安全管理提供决策支持。
戢晓峰崔梅陈方
关键词:高速铁路
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