国家重点实验室开放基金(NVHSKL-201009)
- 作品数：2 被引量：15H指数：1
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- 相关机构：中国汽车工程研究院吉林大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国家科技支撑计划吉林省青年科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 基于声场空间变换方法的轿车加速行驶车外噪声预测被引量：1
- 2012年
- 采用近场声全息和声场空间变换方法对轿车车外噪声进行了预测。阐述了声场空间变换的基本原理,构建了近场声全息测量系统,并对声全息测量系统的误差进行了校准。在试验工况为2档、55km/h匀速行驶条件下,在消声室内转鼓试验台上对轿车左右两侧近场声全息数据进行了测试。根据声场空间变换的基本理论,编制了声场空间变换的计算程序,对被试轿车左右两侧变换面的声场进行了重建。根据车外噪声测试标准GB1495—2002中的测量位置对车外噪声进行了预测,并与车外噪声试验结果进行了对比。对比结果表明:左右两侧误差均在1.0dB(A)以内,而相对误差均小于5%,满足工程精度要求。
- 陈书明王登峰季枫苏丽俐雷应锋
- 关键词：汽车工程车外噪声声全息声场重建
- 转向系统NVH研究综述被引量：14
- 2011年
- 转向系统的NVH性能是影响整车NVH性能的重要因素之一,研究转向系统的NVH具有重要的意义。本文综述了转向系统NVH方面的研究,介绍了制动引起的方向盘抖动现象及其机理,阐述了制动力矩波动、制动压力波动以及制动盘端面跳动等对方向盘抖动产生影响的因素;对电动助力转向器助力电机产生的振动和液压动力转向器的振动导致转向系统的振动进行了回顾,重点介绍了液压助力转向泵引起的振动和噪声问题,以及改善其NVH性能的方法和途径;同时回顾了转向轮摆振现象及其机理,以及转向轮摆振的多体系统动力学研究方法,着重阐述了将转向轮摆振系统看成一个多输入多输出的复杂非线性系统的研究方法,并对其它原因引起的方向盘振动进行了介绍。最后,对未来的研究工作提出了一些展望。
- 陈书明王登峰苏丽俐昝建明
- 关键词：制动抖动转向泵前轮摆振噪声
