交通部西部交通建设科技项目(2008318740041)
- 作品数：1 被引量：2H指数：1
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- 公路隧道衬砌火灾后力学行为分析被引量：2
- 2010年
- 公路隧道发生火灾后,衬砌结构将发生物理与力学性能的改变,如厚度变薄和弹模降低等。首先分析混凝土构件在火灾后的损伤机理、力学特性和耐火性能,然后根据混凝土火损等级,进一步研究衬砌结构厚度与弹性模量的变化对衬砌结构体系的影响。采用荷载-结构法分析超高次公路隧道结构体系在火损后的力学行为,探寻其残余承载能力及内力与变形规律,找出特征破坏点与破坏机制。
- 李强郭军夏铃
- 关键词：公路隧道火灾二次衬砌荷载-结构法
- 公路隧道C20衬砌结构火灾损伤测强曲线试验研究
- 文章依托西部交通建设科技项目,针对公路隧道衬砌结构常用的C20等级混凝土制备试块,采用不同温度、不同燃烧时间对隧道衬砌试块进行烧损试验,并通过抗压强度试验得到混凝土试块强度分别随温度与受火时间的变化规律,最后分别通过回弹...
- 郭军林志李强
- 关键词：公路隧道火灾测强曲线
- 公路隧道C20衬砌结构火灾损伤测强曲线试验研究
- 文章依托西部交通建设科技项目，针对公路隧道衬砌结构常用的C20等级混凝土制备试块，采用不同温度、不同燃烧时间对隧道衬砌试块进行烧损试验，并通过抗压强度试验得到混凝土试块强度分别随温度与受火时间的变化规律，最后分别通过回弹...
- 郭军林志李强
- 关键词：公路隧道测强曲线衬砌结构火灾损伤
