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天津市科技支撑计划重点项目(08ZCKFGX02800)

作品数:1 被引量:12H指数:1
相关作者:陈晓东孙柏林刘岳文张祚卫海桥更多>>
相关机构:广西玉柴机器股份有限公司天津大学更多>>
发文基金:天津市自然科学基金天津市科技支撑计划重点项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇怠速
  • 1篇怠速噪声
  • 1篇声品质
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇降噪
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇天津大学
  • 1篇广西玉柴机器...

作者

  • 1篇胡国强
  • 1篇罗浩锋
  • 1篇卫海桥
  • 1篇张祚
  • 1篇刘岳文
  • 1篇孙柏林
  • 1篇陈晓东

传媒

  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
4缸柴油机怠速噪声及声品质优化研究被引量:12
2009年
针对高压共轨4缸柴油机进行了怠速噪声测试、噪声源识别、降噪以及声品质优化研究工作。通过改变转速、预喷油量、预喷间隔角、轨压和主喷正时,研究了这些参数对怠速噪声的影响,并确定最佳值。通过燃烧噪声分析和噪声源识别,采取怠速噪声降噪措施。对怠速噪声优化前后的结果进行声品质比较,采取的电控标定优化和屏蔽措施能有效改善怠速声品质。研究结果表明:该4缸柴油机经过电控优化标定后的主要怠速噪声源为机械噪声,通过对齿轮室罩盖、气缸盖罩盖等薄壁件采取屏蔽措施,能有效降低怠速噪声,改善声品质。
胡国强陈晓东孙柏林罗浩锋卫海桥刘岳文张祚
关键词:内燃机柴油机怠速噪声降噪声品质
共1页<1>
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