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浙江省教育厅科研计划(Y200804126)

作品数:3 被引量:8H指数:2
相关作者:徐红明姚建飞更多>>
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发文基金:浙江省教育厅科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇仿真
  • 3篇船舶
  • 2篇冷却水
  • 2篇冷却水温度
  • 1篇动态特性
  • 1篇主机缸套
  • 1篇模糊PID控...
  • 1篇模糊控制
  • 1篇灰色预测
  • 1篇缸套
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机缸套
  • 1篇船舶柴油机

机构

  • 3篇浙江交通职业...

作者

  • 3篇徐红明
  • 2篇姚建飞

传媒

  • 1篇造船技术
  • 1篇船海工程
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船舶柴油机缸套冷却水温度模糊PID自适应控制及仿真被引量:4
2010年
介绍了船舶柴油机缸套冷却水温度模糊PID自适应控制器设计方法,并在Matlab的Simulink环境下对控制系统进行仿真,模糊自适应PID控制器将传统PID控制经验的优点和模糊控制的灵活性、自适应性相结合,系统输出响应的过渡过程平稳、系统的超调量小、过渡时间短,具有良好的动、静态性能。
徐红明姚建飞
关键词:模糊控制仿真
船舶柴油机缸套冷却水系统动态特性建模与仿真被引量:4
2010年
提出一种简单、可靠的船舶柴油机缸套冷却水系统建模与仿真分析方法,利用阶跃响应法获取现场试验数据,采用"两点法"得出模型参数,在MATLAB软件环境下,采用"曲线拟合法"对模型参数进行修正,实现系统动态特性建模。对模型进行了仿真分析与实验结果比较,表明模型是可信的。
徐红明陈逸宁
关键词:动态特性仿真
船舶主机缸套冷却水温度灰色预测模糊PID控制被引量:2
2011年
针对船舶主机缸套冷却水温度控制系统的大惯性、纯滞后和时变性特点,提出了将等维新息灰色预测控制与模糊自调节PID控制相结合的新型控制策略,这种控制器可根据系统预测误差和变化率自动调整控制器参数,使控制器对系统响应具有适应性。仿真结果表明:灰色预测模糊PID控制比常规的PID控制与模糊PID控制有更多的优越性,自适应能力强,超调适中,具有更好的动、静态特性。
徐红明姚建飞陈逸宁
关键词:灰色预测模糊PID控制仿真
共1页<1>
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