江苏省基础研究计划(P0716-051)
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 相关作者：翁建生郑文贾克斌更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏省基础研究计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 汽车动力总成悬置系统的优化设计和鲁棒性分析被引量：3
- 2009年
- 对某型动力总成悬置系统隔振性能进行了优化.以悬置系统的能量解耦为优化目标,利用多目标优化方法对悬置系统刚度进行优化设计.以信噪比为统计量,利用蒙特卡罗法对优化结果进行鲁棒性分析.计算结果表明,优化后的解耦性比原系统有显著的提高,主振动方向基本完全解耦,且具有很好的鲁棒性能,能够满足实际应用的需要.
- 贾克斌翁建生
- 关键词：动力总成悬置优化设计多目标鲁棒性
- 汽车顶棚的有限元模态分析与比较被引量：5
- 2009年
- 应用ANSYS软件对某型汽车顶棚的凸面和弧形结构加强方案进行模态分析,讨论了凸面宽度和高度、凸面个数和弧形高度对顶棚固有频率及振型的影响.结果表明,顶棚固有频率随凸面宽度和高度、凸面个数及弧形高度的增加而增加;凸面加强后的顶棚振型基本不变,但弧形加强后的振型变化很大.通过对2种加强方案进行比较,发现弧形加强对固有频率的提高要远大于凸面加强.
- 郑文翁建生
- 关键词：汽车顶棚模态固有频率有限元
