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辽宁省自然科学基金(20022035)

作品数:11 被引量:87H指数:6
相关作者:郑夕健张国忠费烨徐万红谢正义更多>>
相关机构:沈阳建筑大学东北大学沈阳工业大学更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 4篇车身
  • 3篇曲面
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇塔式起重机
  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇汽车
  • 2篇模式识别
  • 2篇光顺
  • 2篇RBF神经网...
  • 2篇CAD
  • 1篇多级齿轮
  • 1篇多目标优化
  • 1篇遗传算法
  • 1篇早熟
  • 1篇三维几何模型
  • 1篇设计方法
  • 1篇塔机
  • 1篇汽车车身

机构

  • 7篇沈阳建筑大学
  • 6篇东北大学
  • 4篇沈阳工业大学
  • 1篇辽宁省安全科...

作者

  • 7篇郑夕健
  • 5篇张国忠
  • 5篇费烨
  • 4篇徐万红
  • 2篇李楠楠
  • 2篇李书生
  • 2篇谢正义
  • 2篇韩泽光
  • 2篇马瑾
  • 1篇马世骁
  • 1篇王韶春
  • 1篇何劝云
  • 1篇常晓华

传媒

  • 3篇沈阳建筑大学...
  • 2篇建筑机械化
  • 2篇沈阳工业大学...
  • 2篇组合机床与自...
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车身曲面的光顺品质分析与应用被引量:17
2005年
文章对车身反求工程中曲面光顺的含义、常用光顺检查方法 (曲面曲率法、光照模型法、等高线法、线性变换法 )的特点及原理进行论述 ;介绍CATIA软件Freestyle模块的外形分析功能的使用 ,其目的是在图形终端屏幕上直观分析曲面光顺品质 ,满足用户对产品外形的视觉要求 。
徐万红李书生张国忠
关键词:车身曲面光顺
有限元单元在塔机分析中的应用被引量:23
2007年
针对塔式起重机在有限元分析软件ANSYS中建模单元的选择应用,从塔机建模结构简化、受载特征出发,结合ANSYS中有限元单元理论进行了探讨和分析,得出了塔机建模中的单元组合方案,并以某塔机为例进行有限元分析求解,将计算结果与试验数据作对比,论证了方案的可行性。
郑夕健谢正义张国忠陈红军
关键词:塔式起重机ANSYS
空心墙板成型机传动箱的模糊综合评判法被引量:1
2005年
目的有效地解决轻质空心墙板成型机传动箱设计中由于经济性、寿命、布局方案、维修性、结构尺寸等模糊因素存在而导致设计方案难以综合评价和优选的问题,提出解决该类问题的有效方法.方法利用模糊数学理论,将模糊集、模糊关系等应用于具体的工程设计中,建立了轻质空心墙板成型机传动箱设计的模糊数学模型,提出了该传动箱设计方案的二级模糊综合评判法.结果通过比率标度法确定权重,对难以定量表示的各影响因素,用隶属度及分配权重的方法表示,实现了传动箱设计方案的综合评价与优选.结论最大程度地减少了主观臆断性,充分反映客观实际要求,为设计提供可靠的参考依据,通过实例得到验证,为解决该类问题提供了有效的分析手段.
郑夕健韩泽光李楠楠
关键词:传动箱模糊综合评判
基于结构和参数自适应的改进遗传算法被引量:5
2006年
目的研究一种新的自适应寻优机制,以避免遗传算法早熟.方法在参数自适应基础上引入结构自适应思想,利用种群早熟判别的熵准则,当种群收敛于局部最优时,转换算法结构为先变异后交叉,同时辅之以参数自适应方法使之跳出局部最优.结果数值实验表明,算法的结构自适应可有效避免早熟,与参数自适应配合使用,能明显提高算法的全局寻优能力.结论基于结构和参数自适应的改进遗传算法是可行的、有效的.
费烨李楠楠郑夕健谢正义
关键词:遗传算法早熟结构自适应
汽车车身逆向设计法的研究被引量:7
2004年
汽车车身是复杂的空间自由曲面,在汽车设计开发过程中,车身的设计是直接影响设计成功与否的重要因素;介绍构造车身曲面模型的特点、过程,对曲线曲面模型的构造方法、模型的光顺准则和检验方法等一系列问题进行了论述,推动了汽车的多元化设计方法的发展,加速了引进产品的国产化与创新进程.
李书生徐万红王韶春
关键词:车身曲面光顺性
多级齿轮传动系统的布局方案设计被引量:8
2005年
目的解决多级齿轮传动系统布局方案设计阶段多级传动系统的空间布局设计问题.方法建立传动系统的空间布局设计模型,推导出空间位置、几何和强度等约束的设计通式,确定各级传动比的设计规范,利用NSGA-Ⅱ和Matlab工具完成空间布局优化设计.结果获得了传动系统空间布局设计的数学模型和最优布局方案.结论实现了运动方案设计与结构方案设计的融合.用运动方案设计与结构方案设计过程的反复交替来说明设计的耦合性,并在解决这一问题方面作了尝试.实例验证该方法获得的结果能够有效支持工程实际,解决多级传动系统空间布局方面的问题.
韩泽光郑夕健费烨
关键词:传动系统多级齿轮
车身反求工程的CAD建模方法被引量:5
2003年
将实物样件转变为CAD模型,是加速引进产品国产化与创新设计的关键技术.车身的计算机辅助设计当中,复杂曲线和曲面的设计又是一个核心的问题.对目前工程界反求工程中建模方法的介绍,讨论其造型技术的原理、过程和方法,分析了车身曲面建模的特点和主要问题.
徐万红马瑾张国忠
关键词:汽车车身反求工程计算机辅助设计CAD
基于灰色模糊决策的多目标优化模型及应用研究被引量:8
2007年
针对3个以上多目标优化计算复杂性难题,基于系统决策的思想,将灰色系统理论引入传统的模糊综合评判。通过整合局部和整体信息,建立了Pareto解的灰色模糊优选模型,并对其正确性进行了数学证明,给出了相应的遗传算法。工程算例表明,该模型实用有效。
郑夕健张国忠费烨
关键词:灰色系统多目标优化
基于“草图跟踪”的复杂曲面设计方法被引量:9
2004年
介绍了基于原有产品图片资料的三维重建方法,即根据被仿制车型的图片资料,从二维信息中提取三维信息,在三维空间中重新构造出二维信息所对应的三维形体,重构汽车外形主模型的建模方法·利用CATIA软件中的草图跟踪模块,在3D视角中引入实际车身大小外形草图图像,作为构建车身三维几何模型的基础,依据现有参数化曲面理论和应用软件曲面造型方法,结合产品的外形情况,采用曲面分块车身建模方法,对车身建模和创新设计过程中涉及的关键技术进行了分析·
徐万红张国忠马世骁马瑾
关键词:车身CATIA软件三维几何模型CAD
基于RBF神经网络的塔式起重机安全状态模式识别被引量:2
2005年
分析了径向基函数(RBF)神经网络的分类能力,提出了一种基于RBF网络的塔式起重机安全状态模式识别方法,在塔式起重机安全状态模糊综合评判的基础上,用塔式起重机状态参数及相应评判结果作为训练样本对,应用RBF网络构建了塔式起重机状态参数与整机安全状态类别之间的映射关系,给出了应用实例,并与BP网络进行了比较,结果表明该方法可行有效。
常晓华郑夕健费烨
关键词:RBF神经网络塔式起重机模式识别
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