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中国科学院知识创新工程重要方向项目(062138C56S)

作品数:3 被引量:6H指数:2
相关作者:李明涛郑建华于锡峥高东更多>>
相关机构:中国科学院中国科学院研究生院中国科学院大学更多>>
发文基金:中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇平动点
  • 2篇HALO轨道
  • 1篇三体问题
  • 1篇中途修正
  • 1篇转移轨道设计
  • 1篇卫星
  • 1篇流形
  • 1篇脉冲
  • 1篇脉冲控制
  • 1篇蒙特卡罗模拟
  • 1篇蒙特卡洛模拟
  • 1篇不变流形

机构

  • 3篇中国科学院
  • 2篇中国科学院研...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 3篇郑建华
  • 3篇李明涛
  • 2篇高东
  • 2篇于锡峥

传媒

  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇空间科学学报

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
平动点任务转移轨道中途修正研究被引量:5
2010年
平动点在深空探测中具有重要作用.由于发射中不可避免地会存在误差,平动点卫星往往需要考虑转移轨道的中途修正.本文从工程实用角度出发,根据以往平动点任务的中途修正经验,确定中途修正序列,综合以往文献对误差的处理,给出了误差的分布参数;将转移轨道中途修正问题转化为转移轨道设计问题,使用微分修正算法求解转移轨道中途修正问题;利用蒙特卡洛模拟给出统计性数据.仿真结果验证了方法的有效性.对于日地系110天类型的转移轨道,在95%的置信水平下,只需要78.0m/s的机动速度,即可以保证位置误差在66.1km之内.
李明涛郑建华
关键词:HALO轨道中途修正蒙特卡洛模拟
平动点卫星的脉冲轨道保持策略
2009年
首先给出了系统的动力学模型并计算了标称轨道;然后分析了脉冲轨道保持策略,讨论了基于标准脉冲的轨道保持策略;最后在考虑发射偏差、导航误差和机动速度偏差的情况下蒙特卡罗模拟给出了统计性的结果。在最小控制间隔为30天,最小机动速度为0.02 m/s的条件下,轨道保持4年消耗的速度增量平均为0.44 m/s,平均控制间隔为71.5天。基于标准脉冲的轨道保持策略需要更多的速度增量,并且消耗的速度增量随着标准脉冲幅值和最小控制间隔的增加而增加。
李明涛郑建华于锡峥高东
关键词:脉冲控制蒙特卡罗模拟三体问题
基于流形插入的日地系Halo轨道转移轨道设计被引量:2
2011年
研究了入轨点在流形上不同点的Halo轨道转移轨道设计。首先给出了仿真的数学模型,计算了Halo轨道及与其相连的不变流形,然后简单介绍了转移轨道设计的微分修正方法,最后以Halo轨道距离地球最近的流形为标称流形,使用微分修正算法计算入轨点在流形上不同点的转移轨道,分析入轨点对转移轨道需要的速度增量、飞行时间的影响。数值仿真表明,入轨点机动速度存在3个局部极小值;相比ISEE-3卫星,在飞行时间相同的条件下,在第2个局部极小值附近进行流形插入可以节省约10m/s的速度增量。
李明涛郑建华于锡峥高东
关键词:HALO轨道不变流形
共1页<1>
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