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国家高技术研究发展计划(2012AA051803): 作品数：26 被引量：218H指数：10; 相关作者：杨海平王贤华陈汉平李攀陈应泉更多>>; 相关机构：华中科技大学中国科学技术大学中国石油化工集团公司更多>>; 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理化学工程理学石油与天然气工程更多>>

发动机炭烟微粒对机油润滑特性的影响被引量：2: 2012年; 为了研究发动机炭烟微粒对发动机油的润滑特性影响,文章采用炭黑替代发动机炭烟微粒,分别添加在32#机械油和CD15W-40柴油机油中。通过四球摩擦磨损试验机研究不同炭黑添加量对油品抗磨减摩特性的影响。结果表明:炭黑的团聚影响润滑油的黏度,使摩擦系数升高,并充当第三体磨粒磨损的角色。同时,由于炭黑和抗磨剂极性分子的竞争吸附,影响了CD15W-40机油的抗磨性。随着炭黑添加量增加,32#机械油的钢球磨斑直径有减小的趋势,而CD 15W-40油的钢球磨斑直径有增大的趋势;随着炭黑添加量增加,32#机械油的钢球摩擦系数有增大的趋势,而CD 15W-40油的钢球摩擦系数有减小的趋势。通过扫描电镜可推测炭黑阻碍了边界膜的形成。; 方凌胡恩柱徐玉福魏小洋胡献国; 关键词：机油

气体性质对旋风分离器性能影响的数值模拟被引量：4: 2014年; 利用计算流体动力学（CFD）软件包FLUENT6．3对密度σ=0．6125～2．4500kg／m3、粘度μ=4．4735×10^-6--4．4735×10-5kg／（m·s）的一系列模型气体在旋风分离器中的流动进行模拟，采用单因素分析法分别研究了气体性质对无量纲切向速度、压强的影响。结果表明：无量纲切向速度随着密度增加而增大，随着粘度的增加而减小；无量纲最大切向速度与密度、粘度均呈对数关系；压降阻力系数不仅与旋风分离器几何结构有关，还与气体粘度相关；压降随粘度呈对数降低。同时，拟合得到了无量纲切向速度与密度、粘度的二元方程式，具有较好的普适性。; 李凯陈登宇朱锡锋; 关键词：旋风分离器数值模拟

竹炭对糠醛的吸附特性及动边界模型研究被引量：4: 2012年; 利用竹子为前躯体热解制得竹炭,以糠醛为吸附质,考察了不同吸附停留时间、糠醛初始质量浓度和吸附温度下竹炭的吸附特性,并用动边界模型积分方程描述其有限浴交换动力学行为,得到了竹炭吸附糠醛的动力学总方程.结果表明:竹炭吸附糠醛的速度控制步骤为颗粒扩散,糠醛初始质量浓度越高,颗粒扩散控制越明显;温度升高,颗粒扩散控制作用减弱;推算出吸附过程的表观反应级数为0.96,表观活化能为3.02kJ·mol-1,说明该吸附过程主要为物理吸附;证实了热解炭的吸附行为与离子交换过程在动力学描述上具有一定的相似性与兼容性.; 李允超王贤华杨海平陈汉平; 关键词：竹炭糠醛动力学

含氧化合物加氢脱氧催化剂研究进展被引量：7: 2014年; 随着石油资源储量的减少,生物油作为石油替代能源备受人们的关注。生物油中含有较多的含氧化合物,氧质量分数一般超过30%。因此其热值较低,热稳定性较差,须对其进行加氢精制以脱除其中的氧。加氢脱氧(HDO)是对生物油进行提质的有效途径,反应过程中常用的催化剂为传统的硫化态加氢催化剂或还原态金属催化剂。简单概述了含氧化合物加氢脱氧催化剂的类型、催化剂失活的原因及提高催化剂稳定性的方法,并就未来研究方向和提高催化剂性能的改进措施提出了建议。; 桑小义李会峰李明丰李大东; 关键词：含氧化合物加氢脱氧催化剂失活稳定性

Conversion of Pretreated Biomass into Levulinic Acid via Continuous Extraction at Atmosphere Pressure: 2014年; Conversion of biomass to chemicals or fuels under mild condition is still a challenge. As a platform molecule for chemicals and fuels, levulinic acid （LA） has been prepared by lique-faction of biomass at high pressure. In order to carry out the conversion from wheat straw to LA at atmosphere pressure, continuous extraction of the reactive system by an organic solvent with a higher density than that of water was utilized for degradation of pretreated biomass. Yields of LA were measured by means of gas chromatography-mass spectrometry and nuclear magnetic resonance. The results revealed that a maximum yield of 30.66% of LA can be obtained from wheat straw. In addition, the effects of biomass pretreated conditions on the LA conversion have been studied. The study provides a new route to convert biomass to valuable chemicals at atmosphere pressure.; 范明慧闫立峰; 关键词：BIOMASS

葡萄糖水热过程中焦炭结构演变特性被引量：26: 2013年; 为了解生物质水热炭化过程中焦炭的形成机制及其理化结构的演变机理,该文以葡萄糖为原料,利用高温高压反应釜,对葡萄糖在水热环境中炭化的反应过程和焦炭的表面物理结构及微观化学组成进行了系统的分析。研究发现,葡萄糖经过水热处理,可以获得富含炭微球的无定形水热焦炭,这些炭微球粒径分布在0.6～7μm之间,而通过控制水热过程的温度、葡萄糖添加量和停留时间,则可对其收率、形貌、化学组成等理化性质产生重要影响。在220℃,4h,6g/100mL的水热条件下,炭微球粒径最小且均匀,平均粒径约为1.54μm;在220℃,4h,12g/100mL的水热条件下,焦炭收率最高为38.92%。水热焦炭中含有大量的芳香环结构和含氧官能团,具有很强的亲水性,其表面碳化程度高于内核。水热焦炭的形成主要是一系列脱水、聚合、凝结、芳香化、胶体作用的结果。研究结果为生物质水热法制备炭微球的过程控制提供参考。; 汪君时澜高英杨海平王贤华; 关键词：葡萄糖水热合成炭化炭微球

含氧化合物加氢脱氧的研究进展被引量：11: 2014年; 简要介绍了生物油中主要含氧化合物的类型,包括酯类、酚类、呋喃类和酮类等含氧化合物,重点介绍了不同类型含氧化合物在加氢脱氧过程中的反应途径及所涉及的化学反应,分析了不同类型催化剂参与下的反应途径和产物选择性存在的差异,并对含氧化合物加氢脱氧的未来研究方向提出了建议。; 桑小义李会峰李明丰李大东; 关键词：生物油含氧化合物加氢脱氧酚类呋喃酮类

烘培对典型农业秸秆吸水性能的影响被引量：12: 2013年; 为了解低温烘焙对生物质在空气中长期储放特性的影响机制,以典型农业废弃物秸秆为研究对象,采用恒温恒湿箱分析烘焙秸秆的吸水特性,并分析了烘焙温度对秸秆平衡吸水率的影响规律。研究发现生物质颗粒的吸水过程主要表现为最初水分的快速增加和后期的缓慢增加到逐渐平衡2个阶段,其分别为表面孔隙结构的快速物理吸水和表面有机含氧官能团的化学吸附和缓慢水合引起的;烘焙温度不同,其吸水特性明显不同,烘焙温度越高,吸水速率越慢,平衡吸水率越低,经过260℃烘焙预处理,相比原样其平衡吸水率降低了40%;环境湿度对吸水性也有明显影响,随空气湿度的增大,吸水量呈指数型增长。这对生物质的长期储存和运输及后续热化学利用有重要意义。; 郝宏蒙杨海平刘汝杰陈应泉李攀陈汉平; 关键词：烘焙环境湿度

生物质快速热解液化技术研究进展被引量：16: 2013年; 总结了生物质热解液化技术在原料预处理、热解工艺和生物油精制3个方面的最新研究成果。在原料预处理方面,介绍了干燥、烘焙、压缩成型和酸洗4种方法;在热解工艺方面,列举了国内外具有代表性的热解反应器类型,重点介绍了催化热解和混合热解两种新工艺;在生物油精制方面,介绍了包括催化加氢、催化裂解、催化酯化和乳化等几种常用的生物油精制方法,并分析了各精制技术发展的关键问题。; 朱锡锋李明; 关键词：生物质快速热解液体燃料

生物油在缸套-活塞环往复运动摩擦副中的摩擦学特性研究: 2012年; 本文采用发动机缸套-活塞环摩擦摩损试验方法,研究了不同燃油(生物油和0号车用柴油)在缸套-活塞环往复运动条件下的摩擦磨损特性,结合电子显微镜及红外分析手段,对生物油的摩擦磨损机理进行了探讨。试验结果表明,缸套-活塞环摩擦副的润滑状态受往复运动摩擦速度影响较大。当摩擦速度1.2m/s,载荷280N时,在生物油润滑条件下,稳定磨损阶段的平均摩擦系数为0.04,磨损量为122.5mg;而在0号车用柴油润滑条件下,平均摩擦系数为0.072,磨损量为14mg。生物油较0号车用柴油的减摩性好,但耐磨性较差。其主要原因可能是生物油中的酸性物质导致了腐蚀磨损,而其中的酯类化合物促进了减摩作用。; 俞辉强徐玉福崔征魏小洋胡献国; 关键词：缸套-活塞环生物油摩擦学特性摩擦副摩擦磨损特性摩擦磨损机理

国家高技术研究发展计划(2012AA051803)

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