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河北省自然科学基金(E2006000383)

作品数:5 被引量:28H指数:3
相关作者:申永军孔德顺陈恩利吴勇军张光明更多>>
相关机构:石家庄铁道学院北京航空航天大学北京铁路局更多>>
发文基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程电子电信理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇齿轮
  • 3篇信号
  • 3篇故障诊断
  • 2篇调制
  • 2篇调制信号
  • 2篇增量谐波平衡...
  • 2篇奇异值
  • 2篇奇异值分解
  • 2篇奇异值分解技...
  • 2篇谐波平衡
  • 2篇谐波平衡法
  • 2篇轮系
  • 2篇降噪
  • 2篇非线性动力
  • 2篇非线性动力学
  • 2篇分解技术
  • 2篇齿轮系
  • 2篇齿轮系统
  • 1篇信号降噪
  • 1篇信噪比

机构

  • 7篇石家庄铁道学...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 7篇申永军
  • 5篇孔德顺
  • 4篇杨绍普
  • 2篇吴勇军
  • 2篇陈恩利
  • 2篇张光明
  • 1篇谢法

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 2篇石家庄铁道学...
  • 1篇振动工程学报

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
5 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
含磨损故障的齿轮系统非线性动力学
研究了带有磨损故障的齿轮系统的非线性动力学。首先建立动力学模型,考虑了时变刚度、间隙及磨损对啮合刚度的影响。然后利用增量谐波平衡法,并结合Kronecker符号、阶跃函数、符号函数,建立了该系统周期解的统一形式。然后比较...
申永军孔德顺杨绍普
关键词:齿轮非线性动力学增量谐波平衡法
一种改进的信噪比增强方法及应用被引量:2
2008年
通过在非线性变换过程中引入信号归一化,研究了一种改进的基于非线性变换的信噪比增强方法。和原方法相比,改进后的方法具有更好的可靠性和数值稳定性。将该方法用于带有噪声的调制信号和倍频信号的信噪比增强,数值仿真结果证明了改进方法的可行性。最后将该方法用于检测齿轮系统的故障。
申永军杨绍普孔德顺
关键词:信噪比故障诊断齿轮
噪声背景下提取调制信息的改进奇异值分解技术被引量:3
2007年
在介绍现有奇异值分离技术基本原理及其在故障诊断中的应用的基础上,研究了利用信号时间序列重构的吸引子轨迹矩阵奇异值分布特征与信号特征的关系,引入自相关函数定量计算重构矩阵的延时步长,改进了现有算法,使得吸引子轨迹矩阵的重构更加合理。研究表明该方法能在强噪声背景下提取出所需的调制信号,并成功用于齿轮箱调制故障信号的提取。
吴勇军陈恩利申永军
关键词:齿轮箱故障诊断调制信号奇异值分解
基于改进奇异值分解技术的齿轮调制故障特征提取被引量:15
2008年
在介绍现有奇异值分离技术基本原理及其在故障诊断中的应用的基础上,研究了信号时间序列重构的吸引子轨迹矩阵奇异值分布与信号特征的关系,引入了自相关分析及信号叠加技术,改进了现有算法,使得吸引子轨迹矩阵的重构科学合理。研究表明:该方法能在强噪声背景下提取出所需的调制信号,并成功用于实测齿轮调制故障信号的提取,为齿轮箱故障诊断提供了一个新的思路。
陈恩利吴勇军申永军谢法
关键词:齿轮调制信号奇异值分解
基于分数小波变换的信号降噪新方法被引量:5
2009年
简要介绍了分数小波变换的基本思想及在信号处理方面的特点。利用不同信号在分数小波域具有不同的相关性的特点,提出了一种基于分数小波变换的信号降噪新方法。分析了该方法的降噪特性,同时比较了小波包直接降噪和该方法的降噪效果。结果表明,该方法能够有效降低振动信号中的背景噪声。
申永军孔德顺杨绍普张光明
关键词:降噪
基于小波包变换相关性的信号降噪方法及齿轮故障诊断被引量:3
2008年
介绍了小波包变换的基本思想,将新型小波包变换滤波器与信号重采样结合,提出了一种新的小波包降噪方法,研究了该方法的降噪效果,同时比较小波包直接降噪和小波包重构滤波器的降噪效果。将该方法用于齿轮箱的故障诊断,结果表明,该方法能够有效识别齿轮箱中的齿轮典型故障。
孔德顺申永军张光明
关键词:小波包变换齿轮故障诊断降噪
含磨损故障的齿轮系统非线性动力学
研究了带有磨损故障的齿轮系统的非线性动力学。首先建立动力学模型,考虑了时变刚度、间隙及磨损对啮合刚度的影响。然后利用增量谐波平衡法,并结合Kronecker符号、阶跃函数、符号函数,建立了该系统周期解的统一形式。然后比较...
申永军孔德顺杨绍普
关键词:齿轮非线性动力学增量谐波平衡法
文献传递
共1页<1>
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