中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2009B006)
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
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- 基于BP神经网络的多环槽磁流变减振器动力学模型辨识
- 2010年
- 磁流变减振器的输入输出具有很强的非线性关系,通常在进行结构分析时,需要对结构进行简化或线性化处理,因此理论上计算的十分准确的控制量,在实际中并不能达到满意的控制效果。该文采用BP神经网络对所设计的减振器进行正模型和逆模型辩识,避免了对结构进行理论建模的复杂性与不精确性,达到了很好的辨识效果。
- 田静何军祝世兴
- 关键词：BP神经网络
- 基于磁流变减振器的飞机起落架模糊控制研究被引量：4
- 2010年
- 对磁流变减振器作为飞机起落架减振器的数学模型进行研究,得到其运动微分方程和状态空间方程。基于模糊控制的思想,建立位移、速度-控制力模糊控制器,得到系统控制力,应用模糊控制技术产生控制电流,经模糊半主动控制器产生磁流变阻尼控制电流,驱动磁流变减振器,实现减振模糊半主动控制。仿真结果显示采用模糊控制起落架的弹性支撑和非弹性支撑的位移峰值、速度峰值、加速度峰值以及标准差都大幅度减小,效果接近于LQR,说明该磁流变减振器采用模糊控制算法能够在飞机滑跑过程中起到很好的缓冲减振作用。
- 田静何军祝世兴
- 关键词：起落架磁流变减振器半主动控制模糊控制
- 基于ADAMS/Aircraft的起落架建模研究
- 2010年
- 在分析了起落架缓冲系统的受力情况基础上,采用了虚拟样机技术在ADAMS/Aircraft中建立了动力学仿真模型,从而构造出虚拟的实验平台。ADAMS软件为实体建模提供了一个良好平台,为避免推导飞机系统数学模型提供了一种新的途径,便于优化分析与改进设计。
- 丁利田静
- 关键词：起落架ADAMS/AIRCRAFT
- 新型磁流变减振器磁-流耦合有限元分析被引量：2
- 2011年
- 利用多物理量耦合有限元软件COMSOL Multiphysics建立新型磁流变减振器磁场和流场耦合的轴对称有限元模型。分析多环槽活塞的几何形状对磁场分布的影响,针对其磁场分布不均匀的特点,采用变齿宽优化活塞结构。并在前人关于多环槽的特征尺寸参数对阻尼力影响研究的基础上着重对活塞矩形齿齿宽耗能进行了分析,为新型减振器设计和性能预测提供依据。
- 祝世兴王鹏王海军田静
- 关键词：磁流变减振器
- 新型减振器中蓄能器充气压力计算与实验研究
- 2010年
- 单出杆结构的减振器中,蓄能器的预充气压力决定了减振器的刚度、影响减振性能。建立预充气压力的计算模型,可根据不同的负载情况计算出预充气压力的理论值。并通过实验验证了理论计算的正确性。
- 祝世兴刘建邦田静
- 关键词：减振器蓄能器
