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国家自然科学基金(51161120359)

作品数:9 被引量:37H指数:4
相关作者:欧进萍李惠安永辉张福俭李宏海更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学大连理工大学东北大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇荷载
  • 2篇曲率
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉索
  • 2篇滤波
  • 2篇卡尔曼
  • 2篇卡尔曼滤波
  • 2篇拉索
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆荷载
  • 1篇等效原理
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇动力试验
  • 1篇压缩感知
  • 1篇灾害
  • 1篇识别方法
  • 1篇数据分析
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇损伤识别

机构

  • 6篇哈尔滨工业大...
  • 3篇大连理工大学
  • 1篇东北大学
  • 1篇中国地震局工...
  • 1篇中国地震局

作者

  • 4篇李惠
  • 3篇欧进萍
  • 2篇张福俭
  • 2篇安永辉
  • 1篇李宏海
  • 1篇李顺龙
  • 1篇鲍跃全
  • 1篇毛晨曦
  • 1篇蒋碧聪
  • 1篇李山有
  • 1篇马强
  • 1篇何政
  • 1篇张东昱

传媒

  • 2篇土木工程与管...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇力学进展
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇自然灾害学报
  • 1篇Scienc...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
9 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Parametric study on collapse margin ratio of structure
2014年
The determination of collapse margin ratio(CMR)of structure is influenced by many uncertain factors.Some factors that can affect the calculation of CMR,e.g.,the elongation of the structural fundamental period prior to collapse,the determination of earthquake intensity measure,the seismic hazard probability,and the difference of the spectral shapes between the median spectrum of the ground motions and the design spectrum,were discussed.Considering the elongation of the structural fundamental period,the intensity measure Sa(T1)should be replaced with *aS in the calculation of CMR for short-period and medium-period structures.The reasonable intensity measure should be determined by the correlation analysis between the earthquake intensity measure and the damage index of the structure.Otherwise,CMR should be adjusted according to the seismic hazard probability and the difference in the spectral shapes.For important long-period structures,CMR should be determined by the special site spectrum.The results indicate that both Sa(T1)and spectrum intensity(SI)could be used as intensity measures in the calculation of CMR for medium-period structures,but SI would be a better choice for long-period structures.Moreover,an adjusted CMR that reflects the actual seismic collapse safety of structures is provided.
欧晓英何政欧进萍
Pressure distributions on prism-shaped buildings in experimentally simulated downburst被引量:4
2014年
Wind loading is one of the most significant factors in civil engineering that influences the structural design considerably.In this paper,a group of manufacturing equipments for downburst simulation based on impinging jet model was developed for investigating the wind loads on structures:including the centrifugal air bellows to generate airflow,a movable platform to realize multiple locations of the building and a freely rotatable turntable to implement alterable building angles.Hundreds of transducers were used to measure the wind action on all surfaces of the building.The pressure coefficients calculated from the observed data were utilized to evaluate the downburst wind load.Pressure distributions on three prism-shaped building models with different placements and angles were investigated to obtain the maximum wind action and mean pressure coefficients.The results showed that the maximum pressure coefficient would reach 1.0 on the top surface if the downburst just broke out over the edifice.Considering that the building was in the developing field of the downburst,the top and the front surfaces would be under high wind pressure and only the back surface would endure wind suction.When the downdraft happens away from the prismatic building,all surfaces,except the front surface,would subject to suction with different degrees.It was also found that the pressure coefficient on the right surface would get its negative peak at first and then go straight up to 0.6 as the angle changed from 0°to 45°and the wind pressure on the front surface would decrease slightly through the whole process.The assertive results provide elemental data for structural wind-resistant design in civil engineering for the downburst-prone areas.
LI HongHaiOU JinPing
关键词:DOWNBURST
我国下击暴流的时空分布特性被引量:12
2015年
为给结构设计风荷载取值提供依据,本文根据1971~2000年全国707座气象基站的观测资料,研究下击暴流的时空分布特性。首先,通过分析下击暴流发生天数的年变化和月变化以及初终期,获取下击暴流的时间分布特性。其次,考虑下击暴流发生天数和持续时间的空间分布,依据发生天数年平均值提出下击暴流风荷载设计的分区方法。最后统计计算各分区的下击暴流发生天数、持续时间及发生频率。为减少风灾损失,建筑结构风荷载计算中应考虑下击暴流的影响。
李宏海欧进萍
关键词:风荷载下击暴流雷暴
基于新型简化模型的框架结构模型修正方法研究
由材料老化、环境侵蚀、荷载长期效应、地震等极端荷载所引起的建筑结构损伤对人民的生命财产安全造成了很大的潜在威胁。为了了解真实服役结构的安全,世界各地的学者相继开展了建筑结构损伤识别和模型修正的研究,力图建立能够反映真实结...
王亭强
关键词:模型修正
文献传递
基于拉索振动监测的车辆荷载识别研究被引量:3
2013年
车辆荷载是桥梁上最重要的活荷载,监测、研究车辆荷载对于桥梁的设计、运营、维护以及安全评估都具有非常重要的意义。移动荷载的识别问题已经吸引了国内外的很多研究者,并且已有很多相关文章发表,但对于斜拉桥的荷载识别问题目前研究还很少。本文提出了一种基于斜拉索振动监测的斜拉桥上车辆荷载及其参数识别方法。首先推导了考虑时变索力的斜拉索横向振动的运动方程,并以此为依据,结合斜拉索索力的影响线(可以通过有限元模型计算或现场实验得到)采用扩展卡尔曼滤波方法,提出了已知车辆速度和上桥时间的车重识别方法;同时识别车辆的车速、上桥时间和车重的方法。以南京长江三桥为背景,通过数值仿真验证了所提出方法在一定噪声水平下的有效性。
张福俭李惠
关键词:斜拉索斜拉桥卡尔曼滤波
框架结构损伤定位的比例柔度矩阵分解法试验研究被引量:6
2014年
提出了基于比例柔度矩阵LU分解的结构损伤定位方法。该方法从结构振动响应入手,首先识别出结构前几阶模态振型和频率,构建结构比例柔度矩阵;然后对损伤前后的比例柔度矩阵差进行LU分解;最后基于U矩阵和曲率方法构建损伤指标对损伤进行定位。基于某20层框架结构进行了数值模拟损伤定位研究;并在实验室设计、建造一个6层集中质量剪切型框架模型,基于该模型分别进行了振动台试验和脉冲激励试验。模拟和试验下的单损伤和多损伤工况结果均表明:提出的方法能准确地对结构损伤进行定位。该方法只需要损伤前后测点的振动响应数据,不需要结构有限元模型,避免了复杂的结构有限元模型建模和模型修正工作;并且构建一个满足精确度的比例柔度矩阵只需要结构的前几阶低阶模态参数,而低阶参数的识别准确性相对较高,这些优点均为该方法的工程应用奠定了基础。
安永辉欧进萍
关键词:LU分解曲率
地震动时频能量分布及其对结构最大位移响应的影响规律分析被引量:1
2014年
地震动特性的掌握对了解结构的地震响应及地震损伤至关重要。本论文采用时频分析方法研究地震动时频能量分布及其对结构反应的影响规律。地震动的时频能量分布由匹配追踪分解算法得到,既有效地反映不同频率成分的能量在时间上的分布,也能反映峰值加速度发生时刻附近存在的频率成分。通过分析构造的具有相同峰值加速度、傅立叶幅度谱和持时的人工地震地面运动以及线性结构的地震响应,表明时频能量分布对线弹性结构的影响很大,地震地面运动分解的原子有效幅度越大,循环特征越大,线弹性结构的位移也越大。本论文揭示地震地面运动时频能量分布对结构响应具有重要影响。
陶冬旺马强李山有李惠
关键词:地震动
OpenSees混合模拟试验技术发展与应用被引量:9
2012年
将现代结构地震性能模拟与试验分为整体结构模拟试验和子结构模拟试验两类.在此基础之上详细讨论了混合模拟试验的基本概念背景及其应用与发展现状.结合面相对象有限元程序OpenSees的高层程序架构和并行计算程序架构,详细论述了基于OpenSees的4种混合模拟试验系统,并简要介绍了多尺度一体化混合建模的概念与应用.证明基于商业或非商业有限元软件平台开展混合模拟试验是可行的;混合模拟试验所要处理的核心问题是如何将不同的有限元软件平台以及各个试验站点的设备联系起来,并实现相互之间的协同工作.混合模拟试验在强震作用下结构连续倒塌问题的研究中具有一定的优势.指出混合模拟试验这一新技术的实质性发展离不开目前所强调的多学科之间的无缝融合.
何政蒋碧聪
关键词:OPENSEES子结构拟动力试验混合模拟
基于振动监测的斜拉索时变索力识别方法被引量:2
2013年
基于振动法的斜拉索索力识别方法因其简单易用、造价低廉的优点被广泛研究与应用。但以往振动法只能得到一段时间内的不变的索力,而无法得到时变的索力,因而无法用于斜拉索的疲劳损伤评价。本文提出了一种实时索力识别方法,该方法将扩展卡尔曼滤波(EKF)与小波分析相结合,可以实时的识别出斜拉索索力及其变化情况。首先利用监测得到的斜拉索上少量振动信息,使用扩展卡尔曼滤波方法估计其他各点的振动信息;然后将斜拉索视为动力系统,利用变换到模态坐标的斜拉索振动信息,采用小波方法识别斜拉索的时变刚度;进而将时变刚度变换得到时变索力。本文以滨州黄河公路大桥为背景进行了数值试验研究,研究结果验证了所提方法的有效性。
张福俭李惠毛晨曦
关键词:小波分析扩展卡尔曼滤波
随机激励下用分形维数曲率差概率法定位损伤
2014年
针对简支梁提出了脉冲或阶跃激励下基于分形维数波形曲率差概率的损伤定位方法,然而在工程中这类激励有较大的局限性,为此,研究了方法在基底承受随机激励的结构上的适用性。从分形理论入手提取结构加速度的特征量,结合曲率差法对各测点特征量进行处理,最后引入多次识别结果的统计分析值(损伤概率)作为损伤判断和定位依据。基于最基本的质量-弹簧-阻尼系统模拟研究了某20自由度系统在基底白噪声激励下的单、多损伤工况,设计、建造一个6层集中质量框架模型,并基于它的振动台试验进行验证。结果表明,基底随机激励下该法能准确地对结构损伤进行定位,具有非常好的抗噪性,并且该法不需要结构有限元模型。
安永辉欧进萍
关键词:分形维数曲率损伤识别
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