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北京市学术创新团队项目(PHR201107147)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:赵杰李峰刘录苗旺梅俊勇更多>>
相关机构:北京石油化工学院更多>>
发文基金:北京市学术创新团队项目北京市自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇管线
  • 2篇管线系统
  • 1篇代步
  • 1篇代步车
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇动车
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元分析
  • 1篇振动控制
  • 1篇系统结构
  • 1篇传动
  • 1篇传动部件

机构

  • 3篇北京石油化工...

作者

  • 3篇赵杰
  • 2篇刘录
  • 2篇李峰
  • 1篇梅俊勇
  • 1篇苗旺

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇北京石油化工...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于有限元的超高压管线系统振动特性灵敏度分析被引量:7
2014年
将基于有限元的管线振动特性分析方法与基于灵敏度分析的动力修改技术结合,提出基于有限元模型的管线系统动力修改思路,通过引入相关系数概念进行基于概率设计的灵敏度数值计算,使复杂结构的动态特性灵敏度分析成为可能。通过用该方法对某石化企业一高压管段进行灵敏度分析计算结果说明,管线约束位置、约束形式对系统动力特性影响明显。
赵杰李峰刘录
关键词:有限元
多功能折叠式代步车设计及传动部件应力分析被引量:2
2013年
为了解决城市的交通拥堵及环境和资源的充分利用等问题,设计一款多功能折叠式代步车。运用有限元软件ANSYS对代步车的传动部件进行了优化分析设计,分析在动力源载荷作用下车轴的变形和应力分布。结果表明,27规格的轴径在6.112N.m扭矩的作用下未发生塑性变形。该车设计合理、方案可行、结构新颖。
梅俊勇赵杰苗旺
关键词:电动车有限元分析
超高压管线系统结构的动力振动特性优化研究
2013年
针对高压管线系统振动剧烈的问题,基于压缩机主体无损和最大经济效益的原则,应用优化规划理论和方法,首次建立了管线系统动力特性优化的数学模型,并基于ANSYS平台利用APDL编程进行了优化计算,确定了系统振动的最优控制方案。对控制方案实施前后的振动测试数据进行了对比分析,分析结果说明改造效果良好。
赵杰李峰刘录
关键词:振动控制
共1页<1>
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