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铁道部科技研究开发计划(2005K002-B-5)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：黄海邓德华冯俊德更多>>
相关机构：中南大学铁道第二勘察设计院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇支护结构
  • 1篇自收缩
  • 1篇武广客运专线
  • 1篇硫酸盐侵蚀
  • 1篇锚固体
  • 1篇抗腐蚀
  • 1篇抗腐蚀性
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇腐蚀性
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡支护
  • 1篇边坡支护结构

机构

  • 1篇铁道第二勘察...
  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇冯俊德
  • 1篇邓德华
  • 1篇黄海

传媒

  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
武广客运专线边坡支护结构中锚固体抗腐蚀性的技术措施被引量：2
2007年
针对边坡支护结构中锚固体腐蚀是引起结构破坏失效的重要因素,其主要表现为锚固用水泥砂浆灌浆不足、浆体自干燥收缩裂缝大、抗环境水侵蚀能力差等方面。以武广客运专线为研究背景,针对锚固体易出现的腐蚀情况和特点设计试验,考察锚固用水泥砂浆的流动性、匀质性、自收缩性能及抗硫酸盐侵蚀性能等因素,提出改善锚固体抗腐蚀性能的技术措施。结果表明:粉煤灰、矿渣等矿物掺合料和新型外加剂KS-Ⅰ能够有效提高水泥砂浆的工作性能和抗侵蚀能力,满足工程应用的需要。试验结果为武广客运专线锚固结构防腐设计提供了依据,并可为类似设计提供技术储备。
邓德华黄海冯俊德
关键词：边坡支护抗腐蚀自收缩硫酸盐侵蚀
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