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铁道部科技研究开发计划(2010T001-C)

作品数：2 被引量：19H指数：2
相关作者：张洪武林家浩吴锋钟万勰高强更多>>
相关机构：大连理工大学更多>>
发文基金：辽宁省教育厅高校重点实验室项目铁道部科技研究开发计划辽宁省博士科研启动基金更多>>
相关领域：理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇精细积分
  • 2篇矩阵
  • 2篇矩阵指数
  • 1篇动力系统
  • 1篇动力响应
  • 1篇力系
  • 1篇精细积分方法

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇高强
  • 2篇钟万勰
  • 2篇吴锋
  • 2篇林家浩
  • 2篇张洪武
  • 1篇姚伟岸

传媒

  • 1篇力学学报
  • 1篇计算力学学报

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大规模动力系统改进的快速精细积分方法被引量：16
2011年
提出一种针对大规模动力系统的改进的快速精细积分方法(FPIM)。以精细积分方法为基础,利用大规模动力系统矩阵的稀疏性和动力问题的物理特性,分析了矩阵指数的特殊结构,并基于此给出一种计算大规模动力系统矩阵指数及其动力响应的高效率方法。
高强吴锋张洪武林家浩钟万勰
关键词：动力系统精细积分矩阵指数
周期结构动力响应的高效数值方法被引量：6
2011年
提出一种计算周期结构动力响应的高效率算法.以精细积分方法为基础,利用周期结构的对称性和动力问题的物理特性,分析了周期结构对应矩阵指数的特殊结构,并基于此给出一种计算周期结构对应矩阵指数的高效率方法.在高效和精确计算周期结构对应矩阵指数的基础上,得到了周期结构动力响应的高效率和高精度算法.数值算例表明,该方法效率高且节省存储要求.
高强姚伟岸吴锋张洪武林家浩钟万勰
关键词：矩阵指数精细积分
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共1页<1>
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