湖南省科技计划项目(2011FJ3201)
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
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- 相关机构：湖南工业大学更多>>
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- 相关领域：理学一般工业技术机械工程更多>>
- 发动机壳体噪声辐射控制研究被引量：4
- 2012年
- 为降低摩托车发动机辐射噪声,以某摩托发动机壳体为研究对象,采用有限元法/边界元法(FEM/BEM),对发动机壳体的辐射噪声进行仿真计算,确定了辐射噪声的频带和辐射位置,结合声强实验测试,验证了数值计算的正确性。根据数值模拟的结果,对该发动机壳体结构进行优化,并对优化后的壳体进行了噪声辐射预测,将优化前后的声学量进行对比。结果表明:优化后的发动机壳体表面辐射噪声较优化前有所降低,其噪声值降低约4 dB。
- 熊勇刚李顺夏天军陈科良吴吉平杜民献
- 关键词：FEM/BEM噪声预测噪声控制
- 基于Pro/E-ANSA的发动机壳体振动特性研究
- 2013年
- 以摩托车发动机壳体为研究对象,建立基于Pro/E-ANSA的发动机壳体有限元模型;对比分析发动机壳体的模态参数和试验测试结果,验证模型建立的可行性和试验方法的正确性;采用有限元法对发动机壳体进行自由和约束模态分析,探究其振动特性,为发动机壳体结构的优化以及辐射噪声控制奠定基础。
- 陈科良邱满杜民献夏天军吴吉平熊勇刚
- 关键词：模态分析
- 摩托车发动机壳体的有限元模态分析被引量：1
- 2012年
- 应用Pro/Engineer软件建立了摩托车发动机壳体的三维实体模型,采用有限元前处理软件ANSA对实体模型进行了不同单元尺寸的网格划分,在此基础上利用ANSYS软件对其进行了有限元模态分析.通过分析对比,得出单元尺寸为4 mm的网格为该发动机壳体模态分析的最佳尺寸,并得出了结构前8阶固有频率与振型,为今后对该发动机壳体结构进行优化提供了指导和依据.
- 熊勇刚李顺夏天军
- 关键词：发动机有限元法模态分析
