山东省科技发展计划项目(2011GGX1040)
- 作品数：3 被引量：21H指数：2
- 相关作者：田杰安闫伟王桂华王应梁彭玮更多>>
- 相关机构：山东大学中国人民解放军更多>>
- 发文基金：山东省科技发展计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于CFD分析的散热器结构优化被引量：17
- 2012年
- 利用STAR-CCM+软件对某款设计中的散热器进行了流动与传热性能的分析,分析结果显示,按空气来流方向为散热器芯体前端,空气侧的对流换热系数远远高于其后端。这表明散热器芯体前端的利用率较高。将散热器芯体变薄之后,分别计算空气来流速度为5m/s、10m/s和15m/s三工况下其单芯体散热量。在来流速度为15m/s的工况下修改后散热器的散热量为原散热器的75%左右,并且随着来流速度的降低,该数值逐渐的增大。这样在相同的散热需求时,新的结构可以较大的节约材料。
- 田杰安李世伟闫伟王桂华
- 关键词：散热器CFD
- 基于一维/三维耦合仿真的工程机械冷却系统优化设计被引量：3
- 2014年
- 本文针对一款设计中的工程机械冷却系统,建立了一维数值模型与三维CFD模型。通过一维/三维耦合计算,研究在散热器模块串联安置并留有间隙的情况下,部分空气绕过前排散热器流动对工程机械冷却系统换热性能造成的影响。将CFD计算结果的风速数据嵌入标准的一维数值模型,对一维仿真计算进行修正。修正后,前排低温油散热器尺寸需要增加约11.3%,经实验验证满足要求。一维/三维耦合仿真使冷却系统热管理仿真计算的精度得到提高,使一维仿真结果更加接近实际情况。
- 彭玮田杰安雷舒蓉闫伟郭峰王应梁
- 关键词：热管理CFD
- 强制风冷柴油机冷却系统设计被引量：1
- 2013年
- 本文采用CFD数值计算方法辅助风冷发动机冷却系统设计。设计时,首先采用经验方式确定发动机需求的冷却风量及散热功率,并初步确定散热肋片的设计方案;然后,依据CFD计算,考察肋片设计是否合理并根据认定合理的肋片结构确定冷却风道的阻力流量关系,依据这个关系选取风扇;最后在完整设计方案满足CFD计算的前提下,对设计方案进行台架试验。结果表明,理论计算及数值模拟相结合的方式能很好的应用到风冷发动机冷却系统设计中去。
- 田杰安彭玮费洪庆郭烽王应梁王桂华闫伟
- 关键词：风冷发动机CFD肋片
