国家教育部博士点基金(20070287059)
- 作品数：3 被引量：26H指数：3
- 相关作者：田威廖文和许波刘长毅更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学江苏中辆科技有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省博士后科研资助计划项目国家教育部博士点基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 面向绿色再制造的单道激光熔覆几何特征研究被引量：8
- 2010年
- 为建立工艺参数与熔覆层几何特征的关系模型,分析了粉末在高斯光束中的吸热过程、有效利用率及基体熔化吸收的能量,推导出熔覆层几何特征(熔覆层宽、熔覆层高、熔池深)数学模型。仿真结果表明:激光熔覆几何特征与工艺参数关系密切,其中熔覆层宽度与光束直径和送粉速率成正比;熔覆层高度与送粉速率成正比,与扫描速度成反比;熔池深度与激光功率成正比。这与实验获得的规律是一致的。
- 许波田威
- 关键词：激光熔覆高斯光束再制造
- 面向复杂产品装配的柔性工装共性技术研究被引量：12
- 2010年
- 根据典型复杂产品的结构特点,总结了4种柔性工装总体结构体系,并在此基础上,对柔性工装定位单元、夹紧单元、骨架单元和锁紧单元等关键结构进行了深入研究;阐述了柔性工装的模块化设计方法,提出了面向柔性工装应用的基于产品关键装配特征的数字量传递体系。应用以上共性技术研究成果,开发的铁路车辆底架柔性工装系统的实际应用效果良好,转产周期缩短了90%,生产效率提高了20%。
- 田威廖文和唐金成
- 轨道车辆关重零部件的绿色再制造技术及模式研究被引量：6
- 2009年
- 分析了轨道车辆关重零部件的可再制造性,并提出了初步的工艺方案。然后,结合行业特点通过实验研究了轨道车辆行业再制造的关键技术,实验结果表明,激光熔覆技术和激光表面强化技术都已能满足轨道车辆行业的技术要求。探讨了符合轨道车辆行业特点的绿色再制造模式和具体的实施流程,为绿色再制造技术在行业内的快速、广泛发展提供了帮助。
- 田威廖文和刘长毅于连友唐金成
- 关键词：绿色再制造轨道车辆激光熔覆激光表面强化
