国家自然科学基金(60672175)
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 相关作者：彭新涛张丽娟王晓峰陈蔚如陈蔚茹更多>>
- 相关机构：中国民航大学中国南方航空股份有限公司新疆医科大学第一附属医院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：医药卫生更多>>
- Calculation of Cosmic Radiation Effective Dose for Aircrew Member During the Last Solar Cycle
- ＜正＞[Objective]The objective of this study is to calculate the exposure level to cosmic radiation of every year...
- FENG Ying-jin,YI Hua,CHEN Wei-ru 1.Transportation Engineering College,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China
- 文献传递
- 半乳糖凝集素3和半乳糖凝集素9水平与冠心病患者冠状动脉易损斑块的相关性研究被引量：11
- 2019年
- 目的检测冠状动脉粥样硬化性心脏病(冠心病)患者血清半乳糖凝集素(Galectin)-3、Galectin-9的水平,并分析其与冠状动脉易损斑块的关系。方法选取2015年6月至2016年6月新疆医科大学第一附属医院心血管内科收治并确诊为冠心病的患者123例,另选取于该院体检的健康人群60例作为对照组,对研究对象进行冠状动脉造影(CAG)和血管内超声(IVUS)检查。根据IVUS检测结果,将冠心病患者分为稳定斑块组30例和易损斑块组93例,比较3组血生化指标、Galectin-3、Galectin-9水平及IVUS结果,分析Galectin-3、Galectin-9与冠状动脉易损斑块的相关性,采用受试者工作特征曲线(ROC)分析Galectin-3与Galectin-9对冠状动脉易损斑块的临床诊断价值。结果易损斑块组和稳定斑块组患者血清Galectin-3、Galectin-9明显高于对照组,易损斑块组Galectin-3、Galectin-9明显高于稳定斑块组,差异有统计学意义(P<0.05);易损斑块组血管重塑指数,斑块负荷、坏死核心、钙化组织比例均高于稳定斑块组,纤维脂质和纤维组织比例均低于稳定斑块组,差异有统计学意义(P<0.05)。血清Galectin-3与Galectin-9与斑块中血管重塑指数、斑块负荷、坏死核心及钙化组织呈正相关,与纤维脂质和纤维组织比例呈负相关(P<0.05)。ROC分析结果显示Galectin-3与Galectin-9的AUC面积分别为0.701、0.715,灵敏度分别为52.5%、88.5%,特异度分别为82.0%、45.9%。结论血清Galectin-3、Galectin-9水平的异常升高与冠心病冠状动脉斑块稳定性密切相关,其可作为临床评估冠状动脉斑块稳定性的重要血清学指标。
- 彭新涛彭新涛张丽娟
- 关键词：易损斑块GALECTIN-3GALECTIN-9
- 民航飞行人员ApoB3＇VNTR多态性分布特点及高血脂的影响因素被引量：2
- 2010年
- 目的 研究民航飞行人员载脂蛋白B基因3＇端高可变区串联重复序列（ApoB3＇VNTR）多态性及该群体高血脂产生的影响因素.方法 聚合酶链反应（PCR）扩增目的 基因,琼脂糖凝胶电泳分析PCR产物.血脂测定用常规试剂盒.一般信息采用问卷调查.结果 民航飞行人员血脂异常率（49.5%）及体质量指数（BMI）异常率（55.6%）明显高于同年龄段国内男性普通人员（分别为29.2%和49.1%）,差异有统计学意义（P〈0.01）. 2个航空公司682名飞行人员共检测到ApoB3＇VNTR 16种等位基因和54种基因型,两地的等位基因和基因型频率分布趋势一致,但与国内普通汉族人比较有明显差异.主要特点为飞行人员纯合子的频率（76.54%）明显高于国内外普通人群（21.50%）.血脂异常者大等位基因（VNTR≥39）频率分布高于血脂正常者.协方差分析发现,BMI、低密度脂蛋白（LDL）和总胆同醇水平（TC）均随累计飞行小时的变化而变化,差异有统计学意义（P〈0.05）.多因素logistic回归分析显示,BMI是唯一影响血脂的因素,而累计飞行小时又是影响BMI的唯一因素.BMI（Y）与累计飞行小时对数（X）的直线回归方程为：（Y）=2.730X＋13.584（R^2=0.159,P〈0.01）.结论 民航飞行人员ApoB3＇VN-TR多态性可能有特殊的遗传学特点.大等位基因与血脂水平升高有关.飞行负荷可直接影响飞行人员的血脂水平和BMI,也可间接通过BMI影响飞行人员的血脂水平.
- 朱峰陈蔚茹陈小飞梁立权冯英进张涛杨健赵荣浦陈亮朱宏海吴宇坤
- 关键词：航天医学载脂蛋白B类
- 民航男性飞行人员血脂水平和高脂血症的影响因素分析被引量：9
- 2009年
- [目的]调查民航男性飞行人员血脂水平、高脂血症的发病情况和类型分布及其可能的影响因素。[方法]以民航男性飞行人员336人为调查对象,测定静脉血血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C),并记录其飞行工作资料。[结果]民航男性飞行人员各年龄组的TG平均水平均高于1.70mmol/L,高脂血症的患病率为50.9%,主导类型为高TG型。高脂血症组飞行工龄、累计飞行小时高于血脂正常组,差别有统计学意义(P<0.05),TG水平与年均飞行小时、累计飞行小时均呈直线相关关系。而吸烟组与不吸烟组及饮酒组与不饮酒组人群相比,其血清TC、TG、HDL-C、LDL-C均无统计学差异(P>0.05)。对高脂血症和高TG血症相关因子进行Logistic回归分析,结果均只有体质指数(BMI)进入回归方程,同时BMI与累计飞行小时、年均飞行小时均呈直线相关关系。[结论]民航男性飞行人员血清TG水平升高明显,高脂血症患病率较高,且类型以高TG型为主,航空飞行环境可能存在影响飞行人员血脂水平的重要因素。
- 王晓峰陈蔚如张涛彭新涛张军段世英刘枫
- 关键词：民航飞行人员高脂血症飞行小时
