交通部西部交通建设科技项目(2009328811064)
- 作品数：19 被引量：131H指数：7
- 相关作者：初秀民孙星严新平吴勇吴青更多>>
- 相关机构：武汉理工大学教育部武汉南华工业设备工程股份有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于多线程的船载自动识别系统报文解析被引量：13
- 2011年
- 为了改善单线程模式下船载AIS报文解析效率低下,实时性不高等问题,设计一种基于多线程技术的AIS报文解析优化系统。通过研究AIS报文的相关特征,分析AIS报文解析的需求,总结一般AIS报文解析方法容易出现的问题。提出利用多线程解析AIS报文的思想;对比多线程的各种关键技术,根据AIS报文特点提出一种利用事件同步的多线程船载AIS报文解析方法,并给出具体实现步骤。在VC++环境下实现该方法,并应用于工程项目。实践证明:该方法与一般的单线程和多线程AIS报文解析相比,系统资源占用少、实时性高,并具有较高稳定性。
- 初秀民徐海潮万剑宋成果
- 关键词：实时性多线程
- 船舶溢油监测方法的应用现状及发展趋势被引量：19
- 2010年
- 介绍了可见光、红外、紫外、激光荧光、微波及电磁能量吸收等船舶溢油监测传感器的工作原理及优缺点;分析卫星遥感监测、飞机遥感监测、巡逻船监测、VTS监测、CCTV监测、定点监测和浮标监测等7种监测方法的研究、应用现状,并通过对比分析指出今后的发展趋势。
- 尹奇志初秀民孙星张涛
- 关键词：溢油船舶
- 水上交通事故分析研究进展被引量：22
- 2010年
- 为更好地开展水上交通事故分析研究,提高我国水上交通安全水平,从船舶风险评估与事故预测、事故分析以及事故及通航安全数据的组织与数据库建立3个方面对国内外的相关研究进行论述和分析。提出以建立水上交通事故时空数据平台为基础,结合数据挖掘和安全工程的理论方法研究事故发生机理,评估事故风险,并将研究事故模拟再现技术作为事故分析的重要技术手段。
- 毛喆严新平陈辉初秀民袁雄
- 关键词：水上交通安全事故分析安全评估
- 三峡枢纽调峰对三峡船闸六闸首输水阀门运行影响的研究
- 2010年
- 三峡船闸六闸首阀门设计工作水头为22.6 m。在建立三峡上下游水位与六闸首阀门工作水头关系模型基础上,对三峡枢纽调峰对六闸首阀门工作水头的影响进行了分析研究,发现三峡电站调峰下游水位日变幅3 m,在某些上下游水位组合条件下,调峰过程中六闸首阀门的工作水头可能会超过设计水头,建议深入研究其影响程度及相应的对策。
- 谢凯
- 关键词：三峡枢纽调峰
- 船-标-岸协同下智能长江航运及其发展展望被引量：15
- 2010年
- 智能化是长江航运信息化发展的必然趋势,有效地利用物联网技术获取长江航运系统信息是长江航运智能化的发展方向。文中提出船-标-岸协同下的长江智能航运决策系统架构,分析以船-标-岸为载体,基于物联网技术的长江航运系统信息采集的关键技术,探讨长江智能航运系统知识获取方法,展望船-标-岸协同下的长江智能航运技术研究需求。
- 孙星吴勇初秀民
- 关键词：无线传感AIS
- 基于多功能航标的长江水文信息采集系统研究被引量：6
- 2010年
- 多功能航标水文信息采集系统,集各种水文传感监测于一体,能采集航标附近航道的水文、气象以及航标状态等相关信息,丰富了数字化航道的内涵。利用软件的相关功能,能有效管理和监测航标运行状态,节省管理费用。同时,通过监测航道中风速、风向、水温、大气湿度、大气压、以及降雨量等实时数据,极大地提高了海事监管部门的监管效率。
- 方晶吴青初秀民吴勇
- 关键词：传感器内河航道
- 我国船闸建设分析与思考被引量：5
- 2010年
- 中国内河水运主通道的布局规划是"两横一纵十八线",由20余条河流组成的约15 000 km航道,目前我国已在长江干线、京杭运河、西江干线和嘉陵江、汉江、湘江、赣江、右江及红水河等建船闸900余座,其中大中型船闸300余座。船闸的修建改善了航道的航运条件,提高了航道的通航等级,提高了航道的通过能力。以三峡双线五级连续船闸的建设为代表,我国的船闸设计、施工水平达到了世界先进水平。文中对我国船闸建设及技术情况进行了分析总结。
- 谢凯
- 关键词：船闸
- 船舶自动识别系统信号失效与场强的相关性被引量：11
- 2011年
- 通过实验模拟信号方法,标定船舶自动识别系统终端信号失效与场强的相关关系.根据实验样本数据,采用有理分式模型进行数据拟合,获得船舶自动识别系统场强与误包率相关的连续描述,可为基站布设与信号预判提供理论支持.
- 马枫严新平初秀民何润添
- 关键词：船舶场强
- 内河航标遥测遥控系统设计被引量：14
- 2011年
- 针对内河航标的特点,设计了一种基于无线传感网络的内河航标遥测遥控系统,实现了航标状态的远程监测,并能够进行灯质控制。介绍了系统中主控单元、遥测遥控等模块作用和电路设计,在模块选型、电路设计、应用方法等多方面充分考虑了航标遥测遥控系统的能耗、传输距离、可靠性等要求,利用ZigBee路由算法,并进行了多项测试试验。试验结果表明,该系统能够解决以往类似系统中存在的通信不可靠、能耗过高等问题。
- 孙星吴勇初秀民严新平
- 关键词：水路运输数字航道遥测遥控系统航标
- 通用型船舶信号灯控制器设计与实现
- 2011年
- 针对目前船舶信号灯控制器通用性差、信息化程度低、安装使用不方便、无法批量生产等缺点,设计了一种新型通用船舶信号灯控制器.此新型控制器采用LCD显示屏和微控制器,替代传统PVC膜、LED显示界面及船舶信号灯控制器的机械逻辑控制部分,并利用现场总线技术(双CAN冗余)替代传统控制线束,通过通用性配置软件配置出不同功能,可适用不同船舶的不同需求.该控制器占用面积小且布线简单、后期维护方便.
- 苗凤林李龙初秀民李朝辉
- 关键词：现场总线微型控制器
