2024年11月28日
星期四
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
国家自然科学基金(70470147)
作品数:
1
被引量:12
H指数:1
相关作者:
史峰
肖龙文
更多>>
相关机构:
中南大学
更多>>
发文基金:
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
相关作品
相关人物
相关机构
相关资助
相关领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
交通运输工程
主题
1篇
列车
1篇
列车开行
1篇
列车开行方案
1篇
旅客
1篇
旅客列车
1篇
旅客列车开行...
1篇
开行
1篇
开行方案
机构
1篇
中南大学
作者
1篇
肖龙文
1篇
史峰
传媒
1篇
湖南大学学报...
年份
1篇
2009
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
铁路公交化旅客列车开行方案优化
被引量:12
2009年
列车开行方案直接影响旅客运输的需求和铁路企业的成本支出.在充分考虑影响城市间开行列车的各种主要因素的基础上,建立了确定在两主要城市间开行合理列车对数、列车载客人数、旅客列车在沿线车站停车次数及停车机会的数学模型,使旅客延误的总时间最少,并使铁路企业获得最大的经济和社会效益.利用该方法对广深线列车运行方案进行计算,得出了合理的列车运行方案.
肖龙文
史峰
关键词:
旅客列车开行方案
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张