中国地质调查局地质调查项目(1212010814036)
- 作品数：1 被引量：7H指数：1
- 相关作者：李乾坤梁炯韩新强石胜伟杨栋更多>>
- 相关机构：中国地质调查局中国地质科学院更多>>
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- 相关领域：天文地球更多>>
- 微型组合抗滑桩距径比的模型试验被引量：7
- 2013年
- 针对碎石土滑坡沿基岩顶面滑移的问题,在平行布置3排微型组合抗滑桩进行加固的条件下,通过开展微型组合抗滑桩的模型试验和有限元分析,研究微型组合抗滑桩在不同距径比条件下土拱效应的形成特点与承载机理,在此基础上得出了最佳的距径比。结果显示,微型组合抗滑桩在一定的荷载作用下,首先沿受力方向第1排桩间形成土拱效应,然后随距径比的增加,依次在第2排、第3排桩上形成土拱效应,并且前排桩的荷载分担比明显大于后排桩的荷载分担比;当距径比小于3和大于11时,没有明显的或者不存在土拱效应,距径比为7和8时土拱效应最为理想。
- 石胜伟梁炯韩新强李乾坤杨栋
- 关键词：土拱效应
