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黑龙江省教育厅资助项目(12521453)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:赵国迁耿瑞光俞晓敏张博更多>>
相关机构:黑龙江工程学院更多>>
发文基金:黑龙江省教育厅资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学
  • 1篇动力学特性
  • 1篇悬架
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜力
  • 1篇燃机
  • 1篇轴承
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇空气悬架
  • 1篇滑动轴承
  • 1篇仿真
  • 1篇AMESIM

机构

  • 2篇黑龙江工程学...

作者

  • 2篇赵国迁
  • 1篇耿瑞光
  • 1篇张博
  • 1篇俞晓敏

传媒

  • 2篇黑龙江工程学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
耦合振动下内燃机动态油膜力的预测研究被引量:1
2018年
内燃机在运行中,会发生以轴承油膜力为传递途径的,包括机体整体运动和表面结构振动,以及曲轴弹性振动在内的耦合振动。为了预测内燃机滑动轴承油膜力,发明一种考虑内燃机耦合振动的滑动轴承动态油膜力的研究方法。按照内燃机各部件在振动体系中的重要性以及属性,内燃机气缸体和曲轴被定义为具有质量属性的体单元,部件之间的相互关系被定义为力单元,并使用时间积分法求解系统运动方程。运用该研究方法,最后对一个4缸内燃机动态油膜力进行预测,得到符合运动规律的特性曲线。
赵国迁耿瑞光
关键词:内燃机滑动轴承油膜力
非线性空气悬架的动力学特性研究
2014年
为研究空气悬架的动力学特性,综合考虑空气悬架系统机械、气动、控制等部件间的相互作用,基于AMEsim仿真平台建立空气悬架的一维动力学模型,对特定工况下的空气悬架进行动力学仿真研究。仿真结果表明,空气悬架可以有效降低激励导致的系统振动频率,提高行车品质。
赵国迁张博俞晓敏
关键词:空气悬架AMESIM动力学特性仿真
共1页<1>
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