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国家自然科学基金(51377041)

作品数：24 被引量：197H指数：8
相关作者：李红梅姚宏洋陈涛王萍周亚男更多>>
相关机构：合肥工业大学河北科技大学空军工程大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金安徽省教育厅重点项目国家大学生创新性实验计划更多>>
相关领域：电气工程更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 24篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 10篇电机
  • 10篇永磁
  • 8篇永磁同步
  • 6篇转矩
  • 5篇PMSM
  • 4篇电动
  • 4篇电动机
  • 4篇死区
  • 4篇鲁棒
  • 4篇IPMSM
  • 3篇电动汽车
  • 3篇电机驱动
  • 3篇电机驱动系统
  • 3篇永磁同步电机
  • 3篇弱磁
  • 3篇弱磁控制
  • 3篇死区补偿
  • 3篇同步电机
  • 3篇汽车
  • 3篇位置传感器

机构

  • 23篇合肥工业大学
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇河北科技大学

作者

  • 22篇李红梅
  • 8篇姚宏洋
  • 4篇周亚男
  • 3篇王萍
  • 3篇陈涛
  • 2篇刘子豪
  • 2篇王凯
  • 1篇刘亚飞
  • 1篇叶帮红
  • 1篇吴超
  • 1篇苏光靖
  • 1篇文建平
  • 1篇刘勇智
  • 1篇王宇
  • 1篇郑树松
  • 1篇周慧
  • 1篇魏超
  • 1篇李宏韬

传媒

  • 13篇微特电机
  • 8篇电工技术学报
  • 2篇电子测量与仪...
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 9篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于二阶广义积分器的永磁同步电机新型磁链观测方法被引量：8
2018年
为改善永磁同步电机磁场定向控制和直接转矩控制系统的控制性能,准确观测定子磁链,解决传统电压模型观测中存在的问题,提出一种基于广义二阶积分器的新型定子磁链观测法。该方法在传统二阶广义积分器的基础上,引入直流偏置积分校正环节,能够消除电压模型定子磁链观测器的积分初值、积分漂移和直流偏置的影响。仿真和实验验证该方法的有效性。实验结果表明,与传统的广义二阶积分器相比,改进的方法能够更准确的估算定子的磁链。
苏光靖李红梅李争
关键词：永磁同步电机直接转矩控制磁链观测器
基于分形维数的PMSM局部退磁故障诊断被引量：9
2017年
为了实现永磁同步电机(PMSM)永磁体局部退磁故障诊断,首先建立计及永磁体局部退磁故障的PMSM数学模型,实现永磁体局部退磁故障电气特性的定性与定量描述。在此基础上,提出了集成自适应基波提取和经验模态分解(EMD)于一体,基于分形维数的永磁体局部退磁故障诊断方法。最后,通过PMSM驱动系统稳态和动态运行工况对所提出的永磁体局部退磁故障诊断方法进行仿真测试和实验验证,综合系统仿真和实验验证结果证实了该方法的可行性和有效性。
李红梅陈涛
关键词：基波提取经验模态分解分形维数
基于模型的Buck-Boost变换器协同无源控制被引量：6
2016年
为了改善Buck-Boost变换器的动态性能和静态性能,基于无源控制实现变换器电感电流期望值的实时观测,再与协同控制相结合得出控制律,提出了协同无源控制的Buck-Boost变换器实现其高性能控制并使之兼具强鲁棒性。为了简化控制器结构,选取协同控制宏变量时未引入积分环节,易于实时实现。最后,采用基于模型设计的开发流程和自动代码生成技术,开发协同无源控制的Buck-Boost变换器样机,通过系统的仿真研究和样机的实验测试,验证该变换器的动态和静态控制性能。
李红梅叶帮红
关键词：BUCK-BOOST变换器鲁棒性基于模型设计自动代码生成
基于扩张状态观测器的SMPMSM无模型控制被引量：4
2017年
电动汽车永磁同步电动机(PMSM)驱动系统运行在复杂多变的工况条件下,由此引起的电机参数不确定性将直接影响基于经典PI控制的PMSM驱动系统性能。为此,引入基于数据驱动的无模型控制,同时为了简化控制器结构和提升控制精度,创新性地将无模型控制与扩张状态观测器(ESO)设计相结合,首先建立面装式永磁同步电动机(SMPMSM)的超局部模型,再设计SMPMSM交、直轴定子电流的无模型控制器,架构基于ESO的无模型控制的SMPMSM驱动系统。最后,通过系统建模和与基于经典PI控制的SMPMSM驱动系统的仿真对比研究,分析建议的SMPMSM驱动系统的动、静态性能及其抗参数变化的鲁棒性再给出结论。
周慧李红梅
关键词：参数不确定扩张状态观测器无模型控制
An Improved Stator Flux Observation Method of Permanent Magnet Synchronous Motor被引量：1
2016年
The stator flux and electromagnetic torque observation is the basis of direct torque controlled permanent magnet synchronous motor( PMSM) drive system. However,the traditional stator flux observer based on voltage model is affected by integral initial values and integral drift,that based on current model is affected by the parameters of PMSM,so a new stator flux observation method is proposed based on an improved secondorder generalized integrator( SOGI). Compared to the stator flux observation method based on the conventional SOGI,the proposed method can not only overcome the influence of integral initial values and integral drift,but also completely eliminate the DC offset's influence. Therefore,the observation accuracy of stator flux is further improved. The simulation and experimental results both show that the proposed method has a higher stator flux and electromagnetic torque observation precision.
Guangjing SuHongmei LiYing DaiZheng Li
PMSM驱动系统位置传感器故障在线诊断与自适应容错控制被引量：12
2016年
针对以旋转变压器为位置传感器的电动汽车永磁同步电机(PMSM)驱动系统,重点开展旋转变压器正交不完善和幅值不平衡位置传感器故障在线诊断与自适应容错控制研究。首先分析旋转变压器幅值不平衡与正交不完善故障所导致的位置偏差及在d、q轴定子电流中所呈现的故障特征,提出基于定子q轴电流故障特征的有效提取,通过故障模式定位、识别和故障程度评估实现位置传感器故障的在线诊断,巧妙地回避逆变器死区效应引起的q轴电流脉动对位置传感器故障诊断精度的影响,再基于获取的位置偏差实现自适应容错控制。最后,通过系统建模与仿真研究、系统实验测试证实所提出的位置传感器故障在线诊断与自适应故障容错策略的合理有效性。
李红梅姚宏洋王萍
关键词：死区效应自适应容错控制
基于在线定子电流优化的IPMSM驱动系统控制被引量：1
2013年
永磁同步电机的磁路饱和及交叉饱和,会导致其电感参数与定子电流之间呈非线性变化,若不考虑电感参数的变化,势必导致电驱动系统运行时电机转矩输出能力下降和系统效率降低,甚至出现系统失稳。给出了计及磁路饱和与交叉饱和后,基于在线定子指令优化的内嵌式永磁同步电机驱动系统宽调速范围运行的控制方案,该方案自动实现MTPA控制和弱磁控制不同定子电流指令最优值的在线获取并实现不同控制方式的平滑切换。最后,通过系统仿真验证该方案的合理有效性。
周亚男李红梅刘子豪华新强
关键词：磁路饱和弱磁控制
低转矩脉动同步磁阻电机设计与优化被引量：6
2017年
同步磁阻电机利用其直、交轴磁路磁阻不同而产生磁阻转矩,转子结构简单且避免了稀土永磁材料的使用,电机的加工和制造成本明显降低,但是存在转矩脉动大、功率因数低及效率有待提升的不足。为此,重点开展降低同步磁阻电机转矩脉动且提高其功率因数和效率的电机设计及多目标优化设计研究。首先利用转子不对称结构降低电机的转矩脉动并完成低转矩脉动同步磁阻电机设计,然后基于田口实验法确定电机优化变量,再基于遗传算法兼顾实现转矩脉动、功率因数和效率的多目标优化且通过电机的有限元分析(FEA)验证低转矩脉动同步磁阻电机设计和多目标优化设计方案的合理有效性。
王凯李红梅姚宏洋
关键词：同步磁阻电机遗传算法多目标优化
面装式永磁同步电机驱动系统无位置传感器控制被引量：15
2016年
为了实现面装式永磁同步电机(SMPMSM)驱动系统的无位置传感器运行或位置传感器故障下的系统自适应容错运行,首先介绍基于微分代数的SMPMSM驱动系统转子位置和转速的获取方法,其次研究逆变器死区效应对转子位置估计精度的影响,给出基于纹波电流计算的逆变器死区补偿方案,提出基于微分代数且集成逆变器死区补偿的SMPMSM驱动系统无位置传感器控制方案,进而架构无位置传感器控制的SMPMSM驱动系统。通过系统建模、仿真和实验测试验证了所提出的SMPMSM驱动系统无位置传感器控制方案的合理性和有效性。
李红梅王萍
关键词：微分代数无位置传感器控制死区补偿
永磁同步电机参数辨识研究综述被引量：77
2015年
永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)参数的实时准确获取,是实现PMSM高性能控制、可靠状态监控的重要前提和早期故障诊断的有效手段,为此,PMSM参数辨识技术获得众多学者的广泛研究关注且取得了长足发展,呈现出大量的研究和应用成果。该文在对既有文献归纳梳理的基础上,首先分析PMSM参数变化的原因,总结PMSM单参数和多参数辨识的技术成果,再对PMSM辨识方法进行归纳和比较,最后,揭示PMSM参数辨识过程中亟需关注的研究问题并展望其未来的发展方向,旨在实现PMSM系统的高效可靠运行。
李红梅陈涛
关键词：永磁同步电机参数辨识
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