陕西省自然科学基金(2014JM1023)
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 相关作者：白长青张红艳吴霜刘剑锋刘晓强更多>>
- 相关机构：西安交通大学长安大学大连石化分公司更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域：理学水利工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 复合环境下直升机旋翼动力特性分析被引量：1
- 2014年
- 考虑直升机旋翼旋转时声场、应力刚化、几何大变形等复合运行环境,对多种影响因素下的旋翼动力特性进行研究。通过实验测试数据建立了直升机旋翼结构的动力有限元模型,对旋翼在静止、应力刚化影响下的动力特性进行了分析;建立旋翼声振耦合动力学模型,考虑外声场和旋翼几何非线性影响因素,深入研究旋翼动力特性的变化规律,分析了其内在机理。研究分析发现:考虑声场影响后结构前三阶的固有频率误差分别减小了0.46%、0.82%、0.45%,更接近实验值,旋翼桨叶的振幅峰值明显降低;应力刚化对旋翼模态影响较大,随着其转速的增加固有频率呈二次曲线上升趋势;几何非线性使旋翼的共振频率值略微增大、振幅极值减小。
- 杨亚涛白长青张红艳蔡建程杜建科
- 关键词：直升机旋翼动力特性声场非线性
- 气液两相段塞流作用下管道流固耦合动力学分析被引量：7
- 2017年
- 气液两相流的不稳定流动和管道动力响应之间的耦合作用是引起管道振动问题的直接原因。本文通过轻烃回收重沸器管道的流固耦合动力学数值仿真和气液两相流理论分析,深入研究了管道振动内在机理,发现了垂直管段中段塞流是引起管道振动的原因。通过研究现场工况中不同气液组分下段塞流的流动规律,进而进行了管道流固耦合动力学分析,获得了不同工况下管道振动响应。数值结果表明:稳定段塞流和不稳定段塞流冲击作用下管道振动显著;在强烈段塞流作用下,管道振动峰值更加显著,振动峰值超过10mm,振幅峰峰值也超过8mm。研究揭示了气液两相段塞流作用下管道的振动特性,为这类典型管道振动问题的治理提供了理论和方法依据。
- 张红艳白长青吴伟阳刘剑锋吴霜刘晓强
- 关键词：两相流段塞流
- 球阀不同开度下自流注水管路流固耦合动力学特性研究被引量：7
- 2018年
- 以输流管道、电液球阀等附件组成的自流注水复杂管路系统为研究对象,基于流固耦合理论,利用有限元软件ANSYS建立系统仿真计算模型并研究其动力学特性。由于管路不同位置的动力学特性不同,本文根据所建立的有限元模型计算球阀不同开度对管路同一位置流体的压力和速度的影响,并比较不同位置在球阀固定开度时的流体特性。结果表明:阀前弯头的流体压力随阀门开度的增加而减小,阀后弯头随阀门开度的增加而增大;当阀门开度固定时,管路不同位置的流体压力分别以球阀(固定开度≤50%)、大小头(固定开度为>50%)为分界点呈现不同的趋势。根据流固耦合理论计算球阀不同开度下自流注水管路结构的振动情况,结果发现阀门开度为50%时在0.5s比其他开度多出现一次激振,且加速度幅值较其它开度明显增大。
- 王丹白长青毛义军
- 关键词：流固耦合动力学特性
