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江苏省交通科学研究计划项目(2011Y07)

作品数:5 被引量:29H指数:3
相关作者:万水李明鸿马磊杨丙文蒋正文更多>>
相关机构:东南大学华北水利水电大学江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金河南省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇腹板
  • 4篇钢腹板
  • 4篇波形钢腹板
  • 3篇桥梁
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇箱梁
  • 2篇箱梁桥
  • 1篇单箱
  • 1篇单箱三室
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇组合结构
  • 1篇组合梁
  • 1篇组合箱梁
  • 1篇连续箱梁
  • 1篇连续箱梁桥
  • 1篇挠度
  • 1篇挠度计算

机构

  • 4篇东南大学
  • 1篇河北省交通规...
  • 1篇江苏省交通科...
  • 1篇华北水利水电...

作者

  • 3篇万水
  • 2篇李明鸿
  • 2篇马磊
  • 1篇蒋正文
  • 1篇郑尚敏
  • 1篇张建东
  • 1篇杨丙文
  • 1篇张国清

传媒

  • 2篇施工技术
  • 1篇中外公路
  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
单箱三室波形钢腹板PC连续箱梁桥监测技术被引量:2
2012年
为了解多室箱波形钢腹板箱梁的力学性能,在施工及运营阶段对某单箱三室波形钢腹板PC连续箱梁桥控制截面的应变及标高进行监测。结果表明,预应力钢筋张拉后控制截面应力及标高与拆架后吻合。计算波形钢腹板PC连续箱梁桥活载效应时,应选用合理的内力增大系数值来计入偏心荷载对截面内力的影响。波形钢腹板PC连续箱梁桥中的温度应力超过了活载应力,成为设计控制因素。去除温度梯度、沉降、混凝土收缩徐变、预应力损失等因素影响产生的应力,运营阶段应力与竣工时应力相当。
马磊万水
关键词:桥梁工程连续箱梁桥波形钢腹板
波形钢腹板混凝土组合梁挠度计算的初参数法被引量:12
2015年
为准确计算波形钢腹板混凝土组合梁的挠度,推导了考虑剪切变形影响的波形钢腹板混凝土组合梁的挠曲线初参数方程.首先分析了波形钢腹板混凝土组合梁截面上剪应力的分布特点,得到了腹板剪应力的简化计算公式;然后推导了其挠曲线的初参数方程,提出了组合梁挠度的计算方法,进而对承受跨中集中荷载、两点对称荷载和均布荷载等3种典型荷载作用下的波形钢腹板混凝土组合梁的挠度进行分析,并将其结果与试验实测值、有限元结果进行比较,验证了文中理论方法的准确性和适用性;最后利用文中理论方法和有限元方法分析了跨高比和宽高比对波形钢腹板混凝土组合梁剪切变形的影响,并给出了波形钢腹板混凝土组合梁挠度计算是否需要考虑剪切变形影响的跨高比界限建议值.
李明鸿万水蒋正文马磊
关键词:剪切变形挠度初参数法
波形钢腹板PC箱梁桥悬臂施工中腹板的定位与安装技术被引量:10
2013年
对于波形钢腹板PC箱梁悬臂施工的建设,其腹板是由工厂加工制作运输至施工现场,在施工现场安装、定位而成,由于波形钢腹板的面外刚度较小易变形,给施工带来较大困难,而波形钢腹板的准确定位安装,直接影响箱梁截面形式的改变,对全桥的质量控制起到重要作用。为保证施工现场波形钢腹板安装的可靠性与安全性,根据已建桥梁的经验,总结波形钢腹板安装顺序和施工要领,提出了波形钢腹板安装精度控制方法和质量保证措施。
杨丙文万水张建东李明鸿
关键词:桥梁工程箱梁桥波形钢腹板悬臂施工
十字空间网格法在波形钢腹板组合箱梁中的应用被引量:3
2017年
为了在实际工程设计中能较好地分析波形钢腹板组合箱梁,考虑到箱梁的空间效应,该文提出了采用十字空间网格法来模拟波形钢腹板组合箱梁,并根据波形钢腹板组合箱梁结构特点,推导其十字空间网格模型的截面特性计算公式,利用有限元分析对该方法计算的准确性进行了验证。研究表明:正对称荷载作用下,十字空间网格法能较好地模拟波形钢腹板组合箱梁,且计算误差在5%以内;反对称荷载作用下,十字空间网格法的分析精度受网格划分密度的影响较大;十字空间网格法的分析精度能满足实际工程的计算分析要求。
张国清范宇丰郑尚敏
关键词:桥梁工程波形钢腹板组合结构有限元分析
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