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青岛市科技攻关项目(05-1-GX-23)

作品数:4 被引量:38H指数:3
相关作者:刘大维严天一陈焕明陈秉聪刘青云更多>>
相关机构:青岛大学更多>>
发文基金:青岛市科技攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇自卸
  • 4篇车架
  • 3篇汽车
  • 3篇自卸汽车
  • 3篇模态
  • 3篇模态试验
  • 2篇振动
  • 2篇自卸车
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇自卸车车架
  • 1篇垃圾
  • 1篇垃圾车
  • 1篇拉臂车
  • 1篇车架模态

机构

  • 5篇青岛大学

作者

  • 5篇刘大维
  • 4篇严天一
  • 4篇陈焕明
  • 3篇刘青云
  • 3篇陈秉聪
  • 1篇董振国
  • 1篇孙海霞
  • 1篇刁兵

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇中国制造业信...
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇河南科技大学...
  • 1篇山东汽车工程...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2007
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
自卸汽车振动原因分析被引量:2
2007年
针对某自卸汽车在使用过程中出现的横向抖动问题,采用试验模态分析技术对车架动态性能进行了分析,得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型等,为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础,也为车架结构的优化设计提供了参考依据。模态分析结果表明,该自卸汽车车架前部刚度较弱,当激励频率接近或等于5.75 Hz和10.36 Hz时,可使车架共振产生横向抖动。
刘大维刘青云严天一陈焕明陈秉聪
关键词:自卸汽车振动车架模态试验
自卸汽车车架模态试验与分析被引量:20
2006年
针对某自卸汽车在使用过程中出现的横向抖动问题,采用试验模态分析技术对车架动态性能进行了分析,得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型等。分析结果表明,该自卸汽车车架前部刚度较弱,当激励频率接近或等于5.75Hz和10.36Hz时,可使车架共振产生横向抖动。从而为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础,也为车架结构的优化设计提供了参考依据。
刘大维严天一董振国刘青云陈秉聪
关键词:自卸车车架模态试验
虚拟样机的拉臂车工作装置优化设计被引量:5
2009年
为提高拉臂式垃圾车工作装置的整体性能,利用机械系统动力学软件ADAMS,对工作装置中各主要设计点进行参数化,建立工作装置机械子系统、液压子系统模型。在ADAMS环境中利用参数关联技术,将两个子系统模型集成,建立拉臂式垃圾车工作装置液压与机械一体化的虚拟样机模型。采用OPTDES非线性二次规划计算方法,以工作装置液压缸作用力最小为优化目标,对机构中各铰接点位置进行优化计算。优化结果表明,工作装置在装箱和卸料过程所需的液压油缸最大作用力显著降低,装箱时拉臂钩作用力也相应减少。与传统设计方法相比,采用虚拟样机优化设计方法,可提高拉臂式垃圾车工作装置的整体性能,降低制造成本。
刘大维刁兵陈焕明赵清俊
关键词:垃圾车虚拟样机
自卸汽车振动原因分析
针对某自卸汽车在使用过程中出现的横向抖动问题,采用试验模态分析技术对车架动态性能进行了分析, 得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型等,为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础,也为车架结构的优化设计提...
刘大维刘青云严天一陈焕明陈秉聪
关键词:自卸汽车振动车架模态试验
文献传递
公矿自卸车车架结构强度有限元分析被引量:11
2007年
建立了以板壳单元为基本单元的公矿自卸车车架有限元分析模型,针对公矿自卸车在使用过程中车架异常断裂问题,应用NASTRAN有限元分析软件对车架结构强度进行了静态分析。有限元计算结果与实车车架断裂结果相吻合,证明所采取的建模方法和分析方法是可行的。根据实际工艺要求,给出了该车架结构的改进方法,实际改进结果表明改进方法是非常有效的,断裂区的强度有明显提高。
孙海霞刘大维严天一陈焕明程晓东
关键词:车架有限元分析
共1页<1>
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