中国航空科学基金(2004ZA53006)
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 相关作者：顾宏斌刘晖吴东苏叶正寅张伟伟更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学西北工业大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 基于CFD的高效气动弹性计算方法被引量：2
- 2008年
- 本文在高效气动弹性分析方法方面的研究工作包括:对于超声速流动范围,发展了一种基于 CFD 数值计算流场修正的高效、高精度工程算法,既含有 CFD 技术模拟复杂激波系的流场特征信息,又具备工程算法计算速度快的优点;对于失速迎角前的飞行器从亚声速、跨声速到超声速范围,发展了一种基于 CFD 技术的非定常气动力建模方法,由此获得气动弹性计算所需的非定常气动力,此方法可以包含物面在跨声速存在激波运动的流场信息,计算精度与直接应用 CFD 模拟气动弹性过程的方法相当,但运用非定常气动力建模技术途径的效率可以比直接基于 CFD 模拟方法提高2个数量级,对 CFD 技术应用于气动弹性精确预测方法具有工程实际应用价值;还研究了基于非定常气动力建模的方法用于伺服气动弹性分析、阵风响应。
- 叶正寅张伟伟
- 关键词：气动弹性非定常气动力颤振
- 现代起落架缓冲系统的发展被引量：4
- 2008年
- 起落架缓冲系统是起落架的重要组成部分,其性能的优劣直接影响到飞机结构强度、飞行安全和乘坐舒适性。本文主要针对基于流体阻尼原理工作的起落架缓冲系统,首先回顾了传统缓冲器即被动型缓冲器,然后讨论主动及半主动控制技术的国内外发展情况;分析了该领域存在的若干问题;介绍了作者近期所进行的相关研究工作。
- 顾宏斌刘晖吴东苏
- 关键词：起落架半主动控制
