国家自然科学基金(61071076)
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 相关作者：刘云张振江韩万强辛跃孙庆贺更多>>
- 相关机构：北京交通大学石家庄学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
- 直放站监管系统中通信流程的研究被引量：1
- 2011年
- 为了达到使运营商实现对各种类型直放站进行统一监控管理的目的,采用与运营商的短信中心进行网络通信,进而与直放站进行通信的技术方法,提出了一种功能完善的直放站监控管理方案,设计了直放站监控管理系统与直放站之间上行链路和下行链路所传送的信息内容以及各信息的具体传送流程,获得良好的监控效果,且已经应用到实际的工程项目中。该方案具有通用性强,稳定性好,实现简单易行的特点,能够对不同厂商的不同设备进行统一监控。
- 孙庆贺刘云
- 关键词：直放站网络通信电信网络管理
- WSN中基于分簇的改进路由协议被引量：12
- 2012年
- LEACH协议的非均匀分簇会造成网络节点能耗分布不均衡。为此,提出一种基于分簇的改进LEACH路由协议。根据节点剩余能量以及节点到基站的距离选举簇首,依据接收信号强度确定簇成员节点,并且成簇规模不得超过最大成员数。采用在簇首与基站之间建立多跳路由树的方法,向基站发送数据。仿真结果证明,改进协议能均衡网络负载,提高网络运行周期。
- 韩万强刘云
- 关键词：路由协议簇首无线传感器网络分簇MATLAB仿真
- 无线传感器网络中基于势能场的能量均衡模型
- 2011年
- 在无线传感器网中,现有的节能路由以找到能量消耗最小的路径为目标,导致围绕汇聚节点的能量空洞.网络能量均衡可以有效的利用和管理整个网络的节点能量,通过有效的分配网络负载,实现网络寿命的延长,网络效率的提高.本论文中提出了基于势能场的模型,建立了基于势能的路由,并且通过相位切换技术,达到局部和全局的能量均衡,从而延长无线传感器网络的使用寿命.
- 毕红军唐沁钦张振江刘云
- 关键词：无线传感器网络能量均衡网络寿命
- 基于物联网的城市轨道交通环境监测系统研究被引量：4
- 2012年
- 在城市轨道交通系统中,环境信息监测系统是地铁安全、高效运营的基石。为适应城市轨道交通对环境监测信息化和集成化的要求,提出一种以物联网技术为核心的城市轨道交通环境监测系统。该系统在轨道区域内布设传感器节点,实现环境信息的感知和监测;通过汇聚树协议将监测信息以多跳通信方式传送到位于基站的根节点,由基站节点将收集到的数据上传到数据库服务器;最终由终端监控平台对数据进行统一处理。系统以监测区域完全覆盖为基础,同时引入节点节能策略,确保城轨交通的安全、高效运营。
- 张振江辛跃
- 关键词：城市轨道交通物联网环境监测节能
