国家自然科学基金(41171317)
- 作品数：18 被引量：32H指数：3
- 相关作者：杨健叶春茂游彪殷君君张宏稷更多>>
- 相关机构：清华大学中国人民解放军第二炮兵工程大学北京无线电测量研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金清华大学自主科研计划更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程更多>>
- 基于特征选择与GOPCE的舰船检测方法被引量：2
- 2013年
- 原始的广义相对最优极化(GOPCE)中,通过最大化目标与背景极化参数融合结果的比值,而求取极化参数的最优系数向量,但没有考虑参数融合结果中目标与杂波的分布。为提高基于极化合成孔径雷达图像的舰船目标检测性能,提出了一种基于极化特征选择及改进GOPCE的目标检测方法。首先提出了一个改进的优化准则,同时考虑了最大化信杂比与最小化目标与杂波分布的方差。基于改进的优化准则,选择了3个最优极化特征,并求解对应的最优系数向量,获取了目标与背景区分度更大的融合图像。实验结果表明,该方法有效提高了目标的检测性能。
- 焦智灏杨健宋建社叶春茂
- 关键词：合成孔径雷达雷达极化舰船检测
- 基于杂波区分度参数的舰船检测方法被引量：1
- 2014年
- 针对极化合成孔径雷达(polarimetric synthetic aperture radar,PolSAR)的目标检测,提出了一个杂波区分度参数。通过构造一个包含了部分杂波像素及目标区域像素的集合,提取的杂波区分度参数衡量了该集合的均匀性,从而反映出目标区域与杂波分布的区分度。对于全极化数据,通过将3个极化通道的杂波区分度参数相乘,提出了用于舰船检测的检测量,并进行目标检测的方法。实验结果表明,所提方法实现了很好的目标检测性能。
- 焦智灏杨健叶春茂宋建社
- 关键词：合成孔径雷达雷达极化目标检测
- 极化SAR图像机场主跑道检测方法
- 针对大范围复杂场景中机场跑道的自动检测问题,本文提出了一种利用全极化合成孔径雷达(Pol SAR)图像检测机场和跑道的方法。首先,通过模糊C-均值聚类(FCM)算法分割极化SAR图像,获得疑似机场跑道区域作为感兴趣区域(...
- 晋瑞锦周伟杨健
- 关键词：聚类图像分割
- 文献传递
- 基于极大代数的安全系统失效传播分析
- 2016年
- 针对多个子系统协同工作的安全系统,提出基于极大代数的失效传播分析方法。该方法分别针对失效在子系统间的传播过程和控制过程建立模型,基于极大代数运算规则提出迭代求解公式,并在此基础上得到失效传播导致的系统危害暴露时间(TSF)。相比其他失效传播模型,该方法通过失效传播与控制模型的对比发现失效传播机制的非对称特性,并给出了求解协同系统TSF的方法。通过中国列车控制系统(CTCS)实例分析表明了本方法的有效性。
- 佘晓丽赵纪元杨健
- 关键词：极大代数列车控制系统
- 基于极化SAR分解模型的油膜检测被引量：3
- 2015年
- 为了更好地利用极化合成孔径雷达(SAR)检测海面溢油,该文提出了基于极化分解模型的特征——Bragg散射能量占比。在油膜区域,Bragg散射能量占比会比较小;而在海面和常见油膜类似物如油醇(OLA)区域,该特征的值会比较大。因此,该特征能够有效地从海杂波里检测出油膜区域,并且能够有效地排除OLA虚警。并且该特征可以被推广应用于HH\VV双极化数据和紧缩极化(CP)模式,从而可以进行大面积的溢油监测。利用C波段的极化SAR数据的实验表明:在各种极化模式下该特征能够检测出油膜,并有效鉴别油膜和油膜类似物。
- 杨帆杨健殷君君宋建社
- 关键词：合成孔径雷达油醇
- 地面高度起伏对SAR图像匹配性能影响的定量分析
- 2014年
- 合成孔径雷达(SAR)图像匹配可以修正惯性导航系统(INS)的累积误差,提高飞行器的定位导航精度。但地面高度起伏会引起SAR图像中存在几何失真,大大降低了图像匹配的精度。该文从SAR图像的成像原理出发,详细分析了SAR图像几何失真的原因,提出了一种根据实时SAR图像的地形高度计算地形匹配误差的方法,并在此基础上推导得到了一种快速预测地形匹配误差上界和下界的方法。该误差预测方法与匹配过程无关,能够在匹配前完成,对于修正匹配结果、提高匹配精度具有重要的意义。实验统计了90组参考和实时SAR图像的匹配结果,结果表明地形匹配误差均分布在预测的上界和下界之间。
- 马文婷杨健崔一高伟
- 关键词：地形起伏数字高程模型(DEM)上界下界
- 改进的功率极化交叉熵舰船检测方法被引量：2
- 2014年
- 针对极化交叉熵定义的缺陷,提出了一个新的替代参数。首先逐点计算各个像素与三种基本散射体之间的相似性参数,分析了目标与海杂波极化性质的差异,在此基础上对极化交叉熵重新定义。然后与功率相乘得到功率极化交叉熵。该参数既能反映目标与杂波像素功率的差异,也能反映极化性质的不同。最后,采用Parzen窗杂波拟合方法获得判决阈值。利用Radarsat-2数据进行实验比较,验证了所提参数用于CFAR舰船检测的有效性。
- 游彪杨健叶春茂宋建设
- 关键词：合成孔径雷达极化
- 极化SAR图像机场主跑道检测方法
- 针对大范围复杂场景中机场跑道的自动检测问题,本文提出了一种利用全极化合成孔径雷达(Pol SAR)图像检测机场和跑道的方法。首先,通过模糊C-均值聚类(FCM)算法分割极化SAR图像,获得疑似机场跑道区域作为感兴趣区域(...
- 晋瑞锦周伟杨健
- 关键词：聚类图像分割
- 文献传递
- 基于非邻域结构似然函数的舰船检测方法被引量：3
- 2013年
- 提出了一种利用似然函数进行舰船检测的新方法。该方法首先利用非邻域滤波的思想构造一种包含邻域的窗结构。对于非中心的窗,利用重复的邻域窗估计出邻域窗不同位置对应的协方差矩阵;然后,利用邻域窗的协方差矩阵和中心像素的邻域窗得到的似然函数构造检测器;最后,使用实际的极化合成孔径雷达(PolSAR)数据对提出算法的有效性做验证并和已有算法进行比较。结果证明,本文方法得到了很好的实验效果。
- 张宏稷杨健
- 关键词：似然函数极化合成孔径雷达
- 基于鲁棒主成分分析的SAR舰船检测被引量：4
- 2015年
- 针对单极化SAR舰船目标恒虚警检测无标准杂波模型可选,且多目标情况下易发生目标检测不完整和弱目标丢失的问题,该文提出一种基于鲁棒主成分分析(robust principle component analysis,RPCA)的舰船检测方法,通过利用SAR图像中内在的海面低秩属性和舰船目标的稀疏属性,借助推导的增量Lagrange乘子算法,将SAR图像分解为低秩图像、噪声图像(两者之和对应海面)和稀疏图像(对应舰船)的和,从而一次性实现目标检测和杂波抑制,不依赖任何杂波模型和检测统计量。仿真实验验证了增量Lagrange乘子算法的有效性。实测数据处理实验中与平均单元恒虚警检测法和均方误差恒虚警检测法进行了对比,结果表明该方法可以正确从海杂波中检测出舰船目标,具有良好的鲁棒性。
- 宋胜利杨健
- 关键词：合成孔径雷达舰船检测恒虚警检测
