国家自然科学基金(41102220)
- 作品数：6 被引量：131H指数：5
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- 基于正交设计的隧道Ⅴ级围岩相似材料配比试验研究被引量：5
- 2013年
- 基于正交设计方法,将雅沪高速公路某隧道围岩的粘聚力和摩擦角作为研究目标,使用粉煤灰、干河沙和机油作为原料进行拌和,较好地模拟了V级围岩。通过大量试验,确定相似材料物理参数的影响因素并进行敏感性分析,最终确定材料的合理配比,为下一步的试验研究做好准备。
- 邹成路申玉生靳宗振
- 关键词：隧道工程正交设计相似材料配合比
- 跨断层隧道可变形抗减震措施振动台试验研究被引量：35
- 2015年
- 跨断层的隧道结构在汶川地震中破坏严重,这说明传统的抗减震技术已不能保证高烈度地震区隧道结构的安全。为此,研发了可变形抗减震措施。通过振动台模型试验,考察了采用该类型措施的隧道结构地震响应特征与震后破坏形态。结果表明:跨断层隧道结构设置减震缝,可以有效减小结构的内力值和应变值;套管式可变形结构可以有效保护主套管上部结构和被套管,但主套管下部结构破坏严重;套管式可变结构提高了隧道的防水性且震后易于修复,整体性能优于减震缝;采用可变形抗减震结构的同时,必须提高衬砌混凝土的强度;不论采用何种抗减震措施,隧道结构的拱脚和仰拱是抗震加固的重点部位。研究成果可以为高烈度地震区隧道结构的抗震设防提供参考。
- 信春雷高波王英学周佳媚申玉生
- 关键词：振动台试验破坏形态
- 浅埋软弱围岩隧道基于变形稳定性的施工方案研究被引量：16
- 2013年
- 浅埋暗挖隧道施工不可避免地对地层产生扰动,引起地层变形;尤其是在建筑区地面荷载全部作用于建筑物基础时,对隧道结构变形和地表建筑物的沉降会形成很大的威胁。因此,优化施工方案对控制隧道围岩过度变形、有效减少地表建筑物沉降意义重大。文章以兰渝铁路人和场隧道下穿地表建筑物为工程背景,对台阶法、CD法及CRD法三种施工方案进行了数值模拟,对比分析了隧道围岩位移场、塑性区的分布特征,以及开挖对掌子面附近围岩的扰动效应、围岩变形的时空效应及基础沉降的影响,并提出了安全、经济的最佳施工方案。研究结果表明,人和场隧道采用台阶法施工是非常可行的。
- 唐思聪高波申玉生周旭东王林辉
- 关键词：软弱围岩施工方案优化围岩变形FLAC3D
- 高烈度地震区山岭隧道动力响应规律及抗震措施分析研究被引量：17
- 2013年
- 在高烈度地震区,隧道抗震是值得研究的重要课题之一。论文基于土-结构相互作用理论[1],采用二维有限元计算模型,应用时程分析法对隧道的地震动力响应进行了分析,得到衬砌断面加速度、竖向位移、应力的分布规律,明确了在实际抗震中隧道衬砌结构的关键部位和薄弱环节;通过研究衬砌刚度及厚度对动力响应结果的影响,提出了墙角、拱腰处刚度适当减小、其余地方刚度适当增大的刚度分配原则,以及薄拱厚墙的衬砌尺寸设计的创新思路;并通过大量数值模拟及后续数学计算,证实了上述思路的合理性及准确性,同时得到了最优刚度分配比及最优拱墙厚度比的推荐参数。
- 汪树华高波王英学杨现滕振楠
- 关键词：山岭隧道动力响应抗震措施
- 软弱破碎围岩大断面隧道台阶法施工几何参数优化分析被引量：34
- 2013年
- 在软弱破碎围岩进行隧道开挖时,采用台阶法施工往往比CD法、CRD法等分多部开挖法要更加危险,容易产生大变形,塌方等事故,但由于它工期短、施工方便而常常为施工单位应用。依托人和场隧道,采用数值模拟的方法对台阶法上台阶开挖高度进行优化,以对台阶法进行适当优化。通过对比0.55H、0.60H、0.65H、0.70H、0.75H五种不同的开挖高度对隧道初衬和围岩的影响,得出在施工中采用0.65H的台阶高度是良好的,为工程施工提供参考。
- 邹成路申玉生靳宗振
- 关键词：台阶法软弱破碎围岩数值模拟
- 跨断层隧道设置常规抗减震措施振动台试验研究被引量：30
- 2014年
- 针对跨断层隧道洞身段设置抗减震措施开展振动台模型试验研究。通过分析围岩与隧道结构的地震加速度响应、地震动应变反应以及隧道结构的震后破坏形态,对设置减震缝、减震层和无抗减震措施3种情况进行对比研究。结果表明:新型滑动装置在单一模型箱内能够较好地模拟断层错动,从而实现对模型系统的非一致性地震激励;断层错动能够引起隧道结构横断面大范围的破坏,因此跨断层的隧道结构必须设置抗减震措施;减震缝可以使隧道结构发生相对变位以降低结构的地震动应变值;减震层材料的缓冲作用可以削弱隧道结构因受围岩约束而产生的受迫振动,从而降低地震动应变值;减震层的减震效果优于减震缝,但是要充分发挥二者的抗减震作用,还需提高衬砌混凝土的强度;拱肩、拱脚和仰拱是隧道结构抗震加固的重点部位。研究结果有利于隧道结构新型抗减震措施的开发,以及为跨断层隧道结构的抗震设防提供参考。
- 信春雷高波周佳媚申玉生
- 关键词：振动台试验破坏形态
