上海市教育委员会创新基金(11YS261)
- 作品数：4 被引量：6H指数：1
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- 港航产业的成长阶段特征与效能提升被引量：1
- 2012年
- 针对目前整个世界经济受金融危机影响、全球港口货物吞吐量增幅明显下降的事实,研究港航产业的成长,以加快促进国际航运中心功能提升、带动区域乃至全国经济转型,具有举足轻重的意义。基于提升国际航运中心功能的港航产业成长,是量性成长与质性成长的有机统一体,不仅体现在港航产业规模的扩张上,而且体现在港航产业结构的高级化及合理化等方面。根据产业生命周期理论,港航产业的成长轨迹可分为初级、中级、高级和后高级四个阶段,而我国目前港航产业正处于成长中级阶段。我国应在健全相关法律法规体系、建立高效航运中心建设推进机制、构建区域集疏运网络、改进教育培训机制等几方面进行完善,加快我国从第一代国际航运中心向资源配置型第三代国际航运中心的跨越式转变,实现港航产业质的飞跃。
- 沈君华张颖华
- 关键词：港航产业国际航运中心
- 港航业产业融合成长模式研究——基于提升国际航运中心功能的视角
- 2013年
- 目前国内对港航产业的成长进行研究还鲜有涉及,受金融危机影响,在全球经济出现衰退的大背景下,港航产业融合成长对于上海国际航运中心全球资源配置功能的完善、发挥和提升具有不可替代的作用。本文对港航业融合成长的内涵、动因进行了机理分析,提出了港航产业融合的不同模式,针对上海港航产业融合成长水平偏低的现状提出了实现港航产业成长质的飞跃的政策建议。
- 张颖华袁蔚张书源
- 关键词：港航产业国际航运中心
- 港航产业成长与国际航运中心建设关联研究被引量：4
- 2011年
- 文章指出港航产业成长不是一般意义的产业成长,其成长体现了国际航运中心功能形成、提升的阶段性。借鉴产业生命周期理论,把港航产业成长分为低级、中级、高级、后高级四个阶段,并且对应于这四个阶段,提出国际航运中心也相应经历了萌芽、第一代国际航运中心、第二代国际航运中心、第三代国际航运中心的功能转换,而国际航运中心功能的完善、竞争力的提高必须依靠港航产业这个产业载体通过改变成长方式完成成长阶段的升级来实现。
- 张颖华孔訸炜邓彦龙
- 关键词：港航产业国际航运中心
- 我国创立供应链金融公司的必要性与可行性分析被引量：1
- 2011年
- 文章提出了在我国创建供应链金融公司构想,即培育供应链金融多元化市场主体,创建由供应链的核心企业主导,为供应链中小企业提供金融服务的专业化金融机构。文章分析了创立供应链金融公司的必要性,即通过供应链金融公司拓宽产业链上中小企业融资渠道,解决其融资困境;引入竞争机制,建立多元化的融资主体;促进供应链核心企业自身发展。文章最后从三个方面论证了创立供应链金融公司的可行性:供应链金融的市场潜力;运用Diamond模型论证了其相对于银行所具有的信息成本优势;产业链集成优势和低风险优势。
- 江宁张颖华
- 关键词：供应链金融中小企业融资金融创新
