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江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ11096)

作品数:3 被引量:5H指数:2
相关作者:赵龙志赵明娟江新焱张尚兵焦宇更多>>
相关机构:华东交通大学沈阳华晨金杯汽车有限公司哈尔滨工程大学更多>>
发文基金:江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇MOLDFL...
  • 1篇弹性模量
  • 1篇应力
  • 1篇应力应变
  • 1篇塑模
  • 1篇内饰
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车内饰
  • 1篇屈服强度
  • 1篇注射成型
  • 1篇注塑
  • 1篇注塑模
  • 1篇注塑模设计
  • 1篇模流分析
  • 1篇浇口位置
  • 1篇PRO/E
  • 1篇SIC
  • 1篇AL
  • 1篇CAD/CA...
  • 1篇侧抽芯

机构

  • 3篇华东交通大学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇沈阳华晨金杯...

作者

  • 3篇赵明娟
  • 3篇赵龙志
  • 2篇江新焱
  • 1篇焦宇
  • 1篇张尚兵

传媒

  • 1篇塑料工业
  • 1篇中国塑料
  • 1篇材料热处理学...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Moldflow汽车内饰锁本体注射成型研究被引量:2
2013年
通过Moldflow模流分析软件对汽车内饰锁本体注射成型过程进行模拟,获得了最佳浇口位置,分析了制件充填、流动、翘曲和冷却过程。根据制件内气穴分布情况和模具结构,合理确定了浇注系统。结果表明,在保压时间一定的情况下,随着恒压时间的延长,制件的总变形量具有最小值;制件的结构决定了制件的翘曲变形,大面积薄壁区冷却速度起主导作用,该处具有较大的翘曲变形;局部厚壁区体积收缩率较大,翘曲变形严重。
赵龙志赵明娟江新焱
关键词:注射成型模流分析浇口位置
基于CAD/CAE的汽车内饰物锁本体注塑模设计被引量:3
2014年
分析了汽车内饰物锁本体的结构特点,通过Moldflow软件优化了最佳浇口位置,合理设计了浇注系统。采用一模两腔布局,并成功进行模拟分型。根据产品结构特点,设计了斜导柱-滑块和斜顶混合式侧向抽芯机构,确保了模具顺利运行,具有重大的经济价值。
赵明娟赵龙志江新焱焦宇张尚兵
关键词:注塑模PRO/EMOLDFLOW侧抽芯机构
SiC_(foam)/Al双连续相复合材料的压缩行为
2014年
采用实验和模拟相结合的方法,利用ANSYS有限元软件对SiCfoam/Al(碳化硅泡沫增强铝基复合材料)双连续相复合材料的压缩行为进行了研究,分析变形过程中应力应变分布和材料特殊双连续结构对复合材料性能的影响。结果表明:应力和应变分布都具有明显的轮廓曲线,且与SiC泡沫轮廓吻合,最大应力和应变均出现在泡沫筋的连接区,加速了材料的失效。复合材料的弹性模量同时具有奇异的成分效应和结构效应,即弹性模量不但与材料成分有关,而且由材料中连续的强化相决定,特殊的双连续相结构使复合材料具有高的弹性模量和压缩屈服强度。随着增强体体积分数的增加,复合材料的屈服强度具有最大值,模拟结果和实验结果一致。
赵龙志赵明娟
关键词:应力应变弹性模量屈服强度
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