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湖南省教育厅科研基金(11A008)

作品数：1 被引量：0H指数：0
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双车道
  • 1篇偏微分
  • 1篇偏微分方程
  • 1篇偏微分方程组
  • 1篇微分
  • 1篇微分方程
  • 1篇微分方程组
  • 1篇力学模型
  • 1篇交通流
  • 1篇方程组
  • 1篇车道
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇王正武
  • 1篇谢永钦
  • 1篇肖霞

传媒

  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
双车道交通流随机动力学模型与数值模拟
2012年
在Payne提出交通流动力学模型的基础上,将车辆受前车加速的刺激而取得的加速过程分为两种类型:①通过优化加速;②相对加速.通过对双车道车辆运行加速过程的分析,提出将优化加速分为跟驰优化和通过变道或者受变道影响而优化两种情形,从而建立双车道的双方程随机优化模型,并得到其理论解.既克服了倒退现象又描述了车辆变道的情况.用实际测量数据对优化模型进行数值拟合.分析结果表明,经由实测数据标定得到的优化模型拟合效果较好.
肖霞王正武谢永钦
关键词：双车道交通流偏微分方程组动力学模型数值模拟
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共1页<1>
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