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中央高校基本科研业务费专项资金(2010XS02)

作品数:2 被引量:28H指数:2
相关作者:廖海黎胡朋李永乐更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地形
  • 1篇地形模型
  • 1篇桥址
  • 1篇桥址区
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇过渡段
  • 1篇风特性
  • 1篇SST

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇李永乐
  • 2篇胡朋
  • 2篇廖海黎

传媒

  • 2篇空气动力学学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
山区峡谷桥址区地形模型边界过渡段形式研究被引量:14
2013年
为研究山区峡谷桥址区地形模型边界过渡段的合理形式,基于理想流体圆柱绕流推导出一类过渡段曲线,以理想二维平台地形为分析模型,采用CFD软件FLUENT对比研究了等效斜率为0.58的曲线过渡段与30°斜坡过渡段的气流分离特性及过渡后平均风场的分布特性,并比较了不同曲线过渡段的气流过渡总长度。研究表明气流从等效斜率为0.58的曲线过渡段过渡时,其过渡后的风速场分布特性与无过渡段时参考风速场分布特性的一致性要高于气流从30°斜坡过渡段过渡的,且其气流过渡总长度相对最短。研究结论可为山区峡谷桥址区风特性的复杂地形模型风洞试验和数值模拟研究提供参考。
胡朋李永乐廖海黎
关键词:地形模型过渡段桥址区风特性
基于SST k-ω湍流模型的平衡大气边界层模拟被引量:14
2012年
为实现SST k-ω湍流模型下空流场大气边界层的平衡,提出通过在湍动能输送方程与比耗散率输送方程中添加源项的方法使来流边界条件与湍流模型相协调,并通过相应的CFD数值算例分别考察了不考虑源项与考虑源项时沿流场不同位置处的平均速度、湍动能及比耗散率剖面的一致性。计算结果表明,当考虑源项时沿流场不同位置处的平均速度剖面、湍动能剖面及比耗散率剖面均有较高程度的一致性,较好地实现了大气边界层的平衡。研究结论为平衡大气边界层的研究提供了新的思路和研究方法,对结构风工程中CFD数值模拟有一定的理论及应用价值。
胡朋李永乐廖海黎
关键词:SST计算流体动力学
共1页<1>
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